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Primo piano

  • A Parona uno scalo merci che vale solo come rottame

    A Parona uno scalo merci che vale solo come rottame

    La vicenda dello scalo ferroviario di Perona, in provincia di Pavia, si è conclausa con una mediazione per recuperare i binari già posiati, anche se non vi ha mai viaggiato alcun treno. Una vicenda iniziata nel 2003.

Podcast K44

Cronaca

  • Un malore ha stroncato un autista di 61 anni nel mantovano

    Un malore ha stroncato un autista di 61 anni nel mantovano

    Un addetto alla vigilanza ha scoperto in un autoarticolato fermo da molto tempo nell’area del polo logistico di Somaglia, in provincia di Mantova, il corpo di un autista rumeno di 61 anni. L’uomo era deceduto per un malore. È il secondo caso nella zona in un mese.

Normativa

Mare

  • Gli Houthi colpiscono portacontainer e rinfusiera

    Gli Houthi colpiscono portacontainer e rinfusiera

    Lo statunitense Centcom ha confermato che tra il 9 e il 10 giugno 2024 gli Houthi hanno colpito con missili due navi cargo, senza causare però gravi danni o feriti. Intanto la crisi del Mar Rosso spinge in alto il traffico di TangerMed.

Autotrasporto

    Un miliardario ceco sta conquistando il controllo di Gls e Royal Mail

    Royal Mail

    Il Consiglio d’amministrazione della International Distributions Services, la società britannica che controlla Royal Mail e Gls, ha approvato l’offerta di acquisizione del 72,5% della società avanzata da EP Group, holding controllata dal miliardario ceco Daniel Kretinsky, per una somma che sfiora i cinque miliardi di sterline (circa 5,8 miliardi di euro), compresi i debiti. Kretinsky è già nell’azionariato d’Ids con il fondo Vesa Equity Investment, che ha circa il 27,5%. Se la transazione si concluderà il miliardario ceco conquisterà il pieno controllo d’Ids.

    L’offerta contiene e l’impegno a mantenere il nome, il marchio, la sede centrale e la residenza fiscale in Gran Bretagna, nonché tutele per benefici e pensioni per i dipendenti, che sono circa 150mila. Ma l’operazione dipende dal ministro Kemi Badenoch, che potrebbe bloccarla sulla base della Legge sugli investimenti e sulla sicurezza nazionale. Nel 2022, quando Kretinsky aumentò la sua partecipazione dal 22% al 27,5%, il Governo britannico non intervenne.
    Royal Mail è una società privata da dieci anni, però mantiene l’impegno di fornire un servizio postale universale a un prezzo unico, con la consegna della corrispondenza sei giorni la settimana, dal lunedì al sabato, e pacchi dal lunedì al venerdì. Ma la prestazione della società è degradata nel tempo, con ritardi nelle consegne della posta, mentre è aumentato l’indebitamento. Ids ha potuto compensare le perdite grazie agli utili ricavati dalla logistica e dalle attività di consegna di pacchi in Germania e Canada.

    Intanto, Royal Mail ha chiesto all’Autorità di controllo Ofcom di modulare il servizio universale sulla base del cambiamento che ha portato a una drastica riduzione della corrispondenza e a un aumento dei pacchi. Il prossimo passo per la transazione sarà il voto degli azionisti d’Ids, previsto nell'assemblea annuale del 25 settembre 2024.

    International Distributions Services è sorta nel settembre 2023 ed è una società quotata alla Borsa di Londra. Daniel Kretinsky ha 48 anni e possiede un patrimonio valutato in circa sette miliardi di euro. È un uomo molto riservato (è soprannominato “la sfinge silenziosa”) e secondo la Bbc avrebbe costruito la sua fortuna nel settore energetico in Europa centrale e orientale, attraverso una rete di società. Tra i suoi investimenti, oltre a Ids, ci sono la rete della grande distribuzione Sainsbury's e la catena di abbigliamento Footlocker.

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Aereo

  • Aumentano volumi e noli del cargo aereo alla fine di maggio 2024

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    Le rilevazioni di WorldACD Market Data mostrano che alla fine di di maggio 2024 prosegue la crescita dei volumi e dei noli del trasporto aereo delle merci, soprattutto per le spedizioni che hanno origine nell’Asia Pacifico. Più che raddoppiate le tariffe dal sub-continente indiano all’Europa.

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