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Podcast K44

Cronaca

  • Un evento per ricordare Lorenzo Bressan

    Un evento per ricordare Lorenzo Bressan

    A Pradipaldo-Zeggio, nell’Alto Vicentino, la Sfilata sulla Neve ha ricordato Lorenzo Bressan, detto "Caccia", cofondatore dell’associazione Highway Truck Team di Thiene, morto vent’anni fa. All’evento hanno partecipato anche rappresentanti legati alla Lega Autisti Autotrasportatori Indipendenti Siciliani Nazionali.

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Mare

  • Forte aumento dei noli container Asia-Europa a metà maggio 2026

    Forte aumento dei noli container Asia-Europa a metà maggio 2026

    Il World Container Index di Drewry del 21 maggio 2026 registra un aumento composito dei noli marittimi del 6% su base settimanale, a 2.712 dollari per feu. Le rotte Asia-Europa guidano i rincari, con Shanghai-Genova che supera la soglia dei 4.000 feu. Il Transpacifico si prepara a una stretta tariffaria …

Autotrasporto

    L’Autorità Concorrenza italiana multa Gls con otto milioni di euro

    Il settore del trasporto e della spedizione è da tempo sotto i riflettori per il suo impatto ambientale e la necessità di adottare pratiche più sostenibili. Tuttavia, la crescente attenzione verso l'ambiente può anche trasformarsi in una leva per operazioni di marketing scorrette. È quanto emerso nel caso del gruppo General Logistics Systems (Gls), colpito da una sanzione di otto milioni di euro da parte dell'Autorità Garante della Concorrenza e del Mercato, annunciata il 4 febbraio 2025.

    Le società coinvolte sono General Logistics Systems, capofila del gruppo Gls in Europa, insieme alle italiane General Logistics Systems Italy e General Logistics Systems Enterprise. Secondo l'Agcm, il programma di sostenibilità ambientale Climate Protect, lanciato per rafforzare l'immagine sostenibile dell'azienda, è stato condotto in violazione delle norme a tutela dei consumatori e delle microimprese.

    L’Autorità afferma che questo programma è stato promosso senza la necessaria trasparenza e rigore. In particolare, le dichiarazioni ambientali pubblicate sul sito web di General Logistics Systems Italy sono ritenute ambigue, poco specifiche e non sufficientemente verificabili. Ciò avrebbe tratto in inganno i clienti, facendo apparire il programma più efficace di quanto non fosse in realtà.

    Un aspetto particolarmente critico riguarda l'imposizione ai clienti abbonati ai servizi di General Logistics Systems Enterprise di aderire al programma Climate Protect pagando un contributo economico. In cambio, ricevevano un certificato che attestava la compensazione delle emissioni di CO2 delle spedizioni. Tuttavia, questo contributo è stato definito senza una verifica preventiva dei costi effettivi del programma. Inoltre, mentre i clienti di grandi dimensioni venivano esonerati dal pagamento, si lasciava intendere che le stesse società del Gruppo contribuissero in modo significativo al finanziamento dell'iniziativa, cosa che non è risultata vera.

    L’Agcm afferma che la sua analisi ha evidenziato che Gls ha riversato interamente i costi del programma sui clienti abbonati e sulle imprese affiliate alla rete di General Logistics Systems Italy. Non solo: i contributi incassati hanno superato i costi sostenuti per attuare il programma, trasformando un'iniziativa presentata come sostenibile in una fonte di profitto non giustificata. Le certificazioni rilasciate ai clienti e alle imprese affiliate, che attestavano la compensazione delle emissioni di CO2, sono state giudicate ingannevoli, ambigue e, in alcuni casi, non veritiere. Questa condotta ha violato diversi articoli del Codice del Consumo, in particolare gli articoli 20, 21, 22 e 26, lettera f), che regolano le pratiche commerciali scorrette.

    TESTO COMPLETO DEL PROVVEDIMENTO DELL’AGCM NEI CONFRONTI DI GLS

    © TrasportoEuropa - Riproduzione riservata - Foto di repertorio
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Videocast K44

Aereo

  • Il cargo aereo italiano cresce ma guarda solo a oriente

    Il cargo aereo italiano cresce ma guarda solo a oriente

    Il trasporto merci via aerea in Italia chiude il 2025 con un aumento complessivo dei volumi del 2%, trainato quasi esclusivamente dalle rotte intercontinentali verso Asia e Medio Oriente, mentre i flussi domestici ed europei arretrano con nettezza.

Ferrovia

  • Le merci pericolose su rotaia cercano nuove norme

    Le merci pericolose su rotaia cercano nuove norme

    Il rapporto Fermerci presentato il 20 maggio 2026 fotografa il trasporto di merci pericolose su rotaia: un settore in contrazione sui volumi ma in evoluzione normativa. L'approccio basato sul rischio promosso dall'Ansfisa ridefinisce sicurezza e competitività come leve di sviluppo.

Persone

  • È morto Sven‑Erik “Svempa” Bergendahl, artista del camion

    È morto Sven‑Erik “Svempa” Bergendahl, artista del camion

    Il 28 aprile 2028 è morto all’età di 87 anni Sven‑Erik Bergendahl, meglio conosciuto nel mondo del veicolo industriale come “Svempa”. Dagli anni Settanta del secolo scorso ha realizzato versioni speciali di camion Scania, esposte in eventi di tutta Europa.
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