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Primo piano

  • Xpo si scinderà e venderà le attività in Europa

    Xpo si scinderà e venderà le attività in Europa

    La multinazionale del trasporto e della logistica Xpo Logistics ha annunciato la divisione tra le attività di brokeraggio nell’autotrasporto da quelle di groupage in Nord America, mentre cederà quelle europee e intermodali.

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Cronaca

  • La revisione scaduta ferma carri armati per l’Ucraina

    La revisione scaduta ferma carri armati per l’Ucraina

    La Polizia Stradale ha controllato sull’autostrada tra Salerno e Caserta un convoglio di cinque autoarticolati che trasportavano carri armati Pzh 2000 in Germania per la guerra in Ucraina e tre camion sono stati bloccati per la revisione scaduta.

Normativa

Mare

  • Nuova rotta ro-ro di Grimaldi tra Italia e Spagna

    Nuova rotta ro-ro di Grimaldi tra Italia e Spagna

    Grimaldi Lines ha avviato un collegamento ro-ro tra Civitavecchia e Valencia, con scalo a Livorno e Savona. Nel porto laziale inizia a usare la nuova banchina 29 con 50mila metri quadrati di piazzali.

Autotrasporto

  • Scadono il 29 giugno le proroghe per patenti e Cqc

    Scadono il 29 giugno le proroghe per patenti e Cqc

    Il 29 giugno 2022 scadono le proroghe per le patenti e la Carta di qualificazione del conducente istituite durante l’emergenza pandemica. Per affrontare i ritardi della Motorizzazione, il ministero Mims ha istituito un documento provvisorio per la Cqc.

    Imprese e sindacati preparano rinnovo Ccnl


    Sindacati e associazioni delle imprese di trasporto e logistica stanno preparandosi alla trattativa, che potrebbe essere lunga, per rinnovare il contratto nazionale Logistica, Trasporto Merci e Spedizioni, che dovrebbe iniziare il prossimo autunno e interessare il triennio 2020-2023. Sul versante sindacale, le tre sigle confederali Filt Cgil, Fit Cisl e Uiltrasporti hanno redatto le linee programmatiche della piattaforma che presenteranno alle imprese. La digitalizzazione e l'automazione entreranno nella trattativa, a fianco di temi ormai consolidati come gli appalti per il facchinaggio nella logistica, il dumping sociale degli autisti, i cambiamenti nella distribuzione urbana delle merci causati dal commercio elettronico. Questo primo documento serve per definire le rivendicazioni, che devono essere approvate dalle assemblee dei lavoratori.
    Nel fronte imprenditoriale, il 23 luglio 2019 le associazioni Anita, Assotir, Fai, Fiap e Unitai hanno siglato un accordo con i sindacati confederali per sciogliere la riserva posta sull'ipotesi di accordo di rinnovo del Ccnl Logistica, Trasporto Merci e Spedizioni del 3 dicembre 2017. In una nota, Anita spiega che "negli ultimi mesi si sono tenuti numerosi incontri tra le parti volti a individuare le condizioni utili a superare lo stallo, conclusi il 4 luglio scorso con il raggiungimento di un accordo che riconosce pari condizioni per tutte le associazioni e dunque una neutralità contrattuale garantita dall'assenza di qualunque elemento contrario a tale principio, quali elementi fondamentali per realizzare un efficace sistema di relazioni industriali e la corretta applicazione del Ccnl". In concreto, precisa l'associazione dell'autotrasporto "l'intesa rende possibile iniziare il confronto sulla piattaforma di rinnovo del Ccnl, per un contratto adeguato alla fase di cambiamenti che sta investendo il mondo dell'autotrasporto e della logistica".

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Notizie Brevi

  • Notizie brevi trasporto e logistica – 29 giugno 2022

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    Camion Hyundai a idrogeno per Mewa - Maersk investe nell’automazione del magazzino - Silk Way West Airlines ordina due A350Fs - CargoBeamer costruirà carri intermodali - container a Shanghai a livello prepandemico

Aereo

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    La mancanza di personale causata dalla pandemia di Covid-19 sta decimando gli equipaggi di Lufthansa, che ha annunciato la cancellazione in estate di 2200 voli, soprattutto in Europa. Probabili conseguenze anche per la stiva belly.

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    Le conseguenze dell’invasione russa dell’Ucraina hanno fermato anche il progetto del corridoio ferroviario con scartamento russo per portare i treni partiti dalla Cina sino a Vienna, dove avrebbe dovuto sorgere un grande hub europeo. Öbb lo ha abbandonato.
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