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Kuehne+Nagel starebbe valutando la cessione parziale di Apex Logistics

Kuehne+Nagel starebbe valutando diverse ipotesi per la controllata asiatica Apex Logistics, tra cui la cessione di una quota di circa il 20% del capitale e una possibile quotazione a Hong Kong. Bloomberg riporta che nessuna decisione è stata ancora presa.

Sciopero Si Cobas ha fermato nella notte l’Interporto di Bologna

Un’azione sindacale proclamata da Si Cobas dopo la morte di Abderrahim Fakir durante un intervento di polizia ha bloccato per sei ore, tra il 20 e il 21 luglio 2026, l’accesso all’Interporto di Bologna a Bentivoglio, fermando centinaia di veicoli industriali e deviando parte del traffico verso altri poli logistici, tra cui Milano.

Imprenditore di Prato assolto per infortunio col muletto

Il giudice monocratico di Prato ha assolto il titolare di un’azienda di logistica dell’Interporto, accusato di lesioni colpose per l’infortunio del 2019 in cui un operaio fu travolto dalle forche di un muletto guidato da un collega, al termine di un processo durato sette anni.

1.800 lavoratori irregolari nella logistica di Pomezia

Un’indagine della Guardia di Finanza di Pomezia, su delega della Procura di Velletri, ha ricostruito un sistema di somministrazione illecita di manodopera nella logistica: oltre 1.800 lavoratori irregolari tra il 2020 e il 2022, fatture inesistenti per 35 milioni di euro, 23 persone e 11 società segnalate alla procura.

Msc vuole scalare l’interporto di Bologna

Secondo un articolo dell’edizione bolognese del Corriere della Sera, Msc starebbe entrando nella compagnie azionaria dell’interporto di Bologna, prima con un aumento di capitale e poi acquisendo quote del Comune e d’Intesa Sanpaolo.

Kuehne+Nagel starebbe valutando la cessione parziale di Apex Logistics

Sciopero Si Cobas ha fermato nella notte l’Interporto di Bologna

Imprenditore di Prato assolto per infortunio col muletto

1.800 lavoratori irregolari nella logistica di Pomezia

Msc vuole scalare l’interporto di Bologna

Seat usa i droni nella Supply Chain

Giovedì, 25 Luglio 2019 14:43

di Redazione

Nello stabilimento spagnolo della Seat di Martorell i componenti per assemblare le autovetture arrivano dal cielo, grazie a droni che decollano dalla piattaforma logistica di Abrera del Grupo Sesé, distante due chilometri in linea d'aria, e che dopo quindici minuti depositano il componente in una specifica area dello stabilimento. Su strada, lo stesso trasporto richiede novanta minuti, tra carico del camion, viaggio e scarico del veicolo. Per ora si tratta di una sperimentazione che riguarda volanti e airbag con più voli al giorno, tenuti sotto controllo dall'Agenzia spagnola per la sicurezza aerea. Questa soluzione vale ovviamente per componenti relativamente piccoli e leggeri, perché i droni sono quadricotteri. L'obiettivo del costruttore non è trasferire il trasporto dalla strada al cielo, ma integrarlo per aumentare la rapidità e la flessibilità del sistema produttivo just-in-time. Christian Vollmer, vice-presidente di Seat per produzione e logistica spiega che la consegna di componentistica mediante droni rivoluzionerà la logistica, poiché ridurrà i tempi di consegna, nel caso di Seat anche fino all'80%.

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