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  • I traffici container nel Mediterraneo si avvicinano all’Italia

    I traffici container nel Mediterraneo si avvicinano all’Italia

    L’edizione 2020 del rapporto Italian Maritime Economy realizzato da Srm mostra come il baricentro delle rotte dei container sta lentamente spostandosi verso le nostre coste, favorendo i porti della Penisola. Che però sono frenati dai collegamenti verso l’entroterra.

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Cronaca

    Confetra incontra il ministro dei Trasporti


    Durante l'incontro con il ministro dei Trasporti, Danilo Toninelli, il presidente di Confetra Nereo Marcucci ha svolto un'ampia panoramica delle priorità sul trasporto e la logistica a livello nazionale e internazionale. Dopo la riunione, Marcucci si è mostrato soddisfatto: "Bene l'orientamento del ministro sul tema della natura giuridica delle Autorità di Sistema Portuale: va salvaguardato il ruolo e la funzione di pubbliche amministrazioni regolatrici centrali dello Stato. Abbiamo inoltre rappresentato al ministro i risultati dell'ultimo Rapporto Ocse sugli effetti non positivi, per la filiera industriale logistica nazionale, delle integrazioni verticali tra Shipping Line consentite dal Consortia Regulation UE in scadenza nel 2022. Abbiamo poi fatto il punto sui potenziali effetti di una Brexit no-deal, riportando anche l'intenso lavoro congiunto di monitoraggio dei nodi critici che si sta producendo a riguardo con l'Agenzia delle Dogane".
    Riguardo al controllo delle merci, Confetra ha presentato al Cnel un progetto per stilare un'unica norma quadro, che Marcucci ha soprannominato la Bassanini delle merci: "Questa proposta è ispirata necessità di estendere il più possibile gli ambiti di semplificazione ed autocertificazione per snellire ed efficientare l'intero ciclo logistico". Confetra ha anche presentato a Toninelli il suo Position Paper sulla Belt&Road Initiative. "Le attività dei terminal portuali, del cargo merci ferroviario e di quello aereo, l'autotrasporto, l'attività logistica dei magazzini e dei corrieri, gli interporti, i servizi postali, le imprese di spedizioni internazionali e tutte le altre attività economiche funzioni immateriali legate al nostro settore: di qui passa il 10% del Pil nazionale. Confetra rappresenta istituzionalmente, con oltre 60mila imprese e mezzo milione di addetti, l'intera filiera logistica in tutti i suoi segmenti, e non farà mancare il proprio contributo di idee e proposte rispetto al lavoro del Parlamento e dell'Esecutivo", ha concluso Marcucci.

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