FS Logistix e Interporto Bologna hanno presentato il convoglio sperimentale con accoppiamento digitale automatico, che unisce alimentazione elettrica e scambio di dati lungo i carri. La dimostrazione è avvenuta durante Open Hub, che ha rilanciato anche il collegamento ferroviario merci Rail4Truck tra Bologna e Marcianise.

Modal Group un servizio intermodale multicliente tra Dunkerque e Lione con tre coppie di treni a settimana, che saliranno a cinque. Il collegamento, gestito da Delta Rail e Traix, è il primo passo verso Piacenza, destinazione prevista da gennaio 2027.

Nel primo semestre 2026 le merci su ferrovia attraverso le Alpi svizzere salgono del 3,1% a 12,3 milioni di tonnellate, ma la strada cresce del 7,5% e la quota della rotaia scende al 68%. Contribuisce la fine dell’autostrada viaggiante, mentre la puntualità del combinato resta ferma.

Una delibera annunciata dalla regione Piemonte prevede una gara per trovare soci privati per potenziare l’interporto Sito di Torino. Questo investimento è strettamente legato con la variante della nuova ferrovia tra Avigliana e Orbassano. Ed è l’ultima occasione per far decollare la piattaforma torinese.

Non si fermano gli investimenti nelle ferrovie della Turchia. Ora è pronto a partire il progetto di una linea lunga 500 km verso il Mar Nero e la Georgia, all’interno di una rete che ormai si sta sviluppando tra porti e relazioni internazionali