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  • Come Covid potrà convertire spazi del commercio in logistica

    Come Covid potrà convertire spazi del commercio in logistica

    Una ricerca svolta negli Stati Uniti da Prologis mostra che la tendenza a trasformare spazi dedicati al retail prima della pandemia Covid-19 alla logistica, che chiede immobili di elevata qualità a causa della crescita del commercio elettronico, sarà ancora limitata nei prossimi anni.

Podcast K44

Normativa

Cronaca

    Problemi dei viadotti costano 5 milioni al mese

    Domenico De Rosa, amministratore delegato del Gruppo Smet, è intervenuto sulle recenti interruzioni nelle autostrade A6 Savona-Torino, dove una frana ha travolto il viadotto Madonna del Monte, e sulla A26 Genova-Gravellona Toce, per verifiche strutturali sui ponti Fado e Pecetti: "Il danno subito dal settore dell'autotrasporto è stimabile in un incremento dei costi pari a cinque milioni di euro al mese", spiega l'imprenditore, aggiungendo che "il settore dei trasporti e l'intero sistema economico italiano sono ad oggi pesantemente penalizzati dalla fragilità infrastrutturale del nostro Paese. Le infrastrutture sono la colonna vertebrale dell'economia e per questo motivo la loro precarietà impone scelte immediate".
    La situazione è leggermente migliorata con la riapertura del traffico in un solo senso di marcia, ma la situazione resta "particolarmente delicata sull'asse Savona-Torino, definito automotive proprio per il gran numero di mezzi che la percorre abitualmente, tra i porti di Genova e Savona e la città di Torino". Un problema molto sentito dalle imprese, come la Smet, che utilizzano il trasporto combinato strada-mare nel trasporto tra il Nord Italia e la Penisola Iberica, dove la Liguria, e in particolare il porto di Savona, è la naturale piattaforma dei servizi ro-ro.
    "I nostri autisti, in costante contatto con le Prefetture, riescono a raggiungere le destinazioni con molto disagio", spiega De Rosa. "La fragilità degli assi viari limita gravemente l'accesso ai porti, rende difficoltoso il raggiungimento della committenza e rischia di danneggiare gravemente il trasporto intermodale. Per questo l'intero settore dei trasporti attende risposte immediate e soluzioni concrete".

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