Scania parteciperà a Transpotec 2026 con una presenza centrata su sicurezza, sostenibilità, servizi e gestione efficiente della flotta. Il costruttore svedese sarà presente nel padiglione 22 con un’esposizione pensata per mostrare un ecosistema integrato di soluzioni per il trasporto, in cui veicoli, tecnologie di propulsione e servizi concorrono a migliorare l’operatività delle imprese. Il messaggio principale riguarda la possibilità di configurare mezzi e servizi in base alle missioni operative. Scania punta infatti sulla modularità della propria gamma per rispondere a impieghi diversi, dal trasporto stradale a lungo raggio alle applicazioni speciali, fino ai servizi di gestione e assistenza. La partecipazione alla fiera milanese assume quindi un valore commerciale e tecnico: presentare mezzi, soluzioni digitali e contratti di servizio come parti di un’unica offerta rivolta agli operatori del trasporto e della logistica.
Uno dei temi centrali sarà la sicurezza. Scania sottolinea che tutti i veicoli del marchio sono dotati di sistemi Adas di ultima generazione, sviluppati per supportare l’autista, prevenire i rischi e migliorare la sicurezza su strada nelle diverse condizioni operative. Tra i mezzi esposti ci sarà il nuovo Scania 100% elettrico, configurato con sette pacchi batteria e dotato di sistema di ricarica Mcs, Megawatt Charging System. Il veicolo è presentato come una soluzione modulare sia per trattori sia per telai, con una configurazione delle batterie adattabile alle esigenze dell’utilizzatore. La stessa architettura consente di ottimizzare consumi e autonomia in funzione della missione di trasporto. Un elemento tecnico rilevante riguarda la compatibilità con ricarica Ccs e Mcs. Secondo Scania, il sistema Mcs permette di recuperare in 30 minuti 400 chilometri di autonomia, una distanza indicata come percorribile nelle 4,5 ore di guida prima della pausa obbligatoria.
Accanto all’elettrico, Scania porterà a Transpotec anche Scania Super, la piattaforma termica di ultima generazione progettata per migliorare efficienza energetica, prestazioni e riduzione dei consumi. Nella strategia presentata dall’azienda, questa soluzione conferma un approccio non limitato a una sola tecnologia, ma orientato a combinare motorizzazioni, carburanti e servizi in base alle necessità operative dei clienti. La gamma in esposizione includerà anche l’edizione speciale The Wolf, realizzata per celebrare il 50° anniversario di Scania Financial Services in Italia. La presenza di questa versione evidenzia il ruolo dei servizi finanziari nell’offerta del costruttore, soprattutto in una fase in cui le imprese devono valutare investimenti su tecnologie differenti, tempi di rinnovo della flotta e costi complessivi di esercizio.
Un’altra applicazione riguarda l’autobotte Scania-Bai progettata per interventi di emergenza nel Traforo del Monte Bianco. Il mezzo integra il telaio Scania con sistemi Bai e si rivolge a un contesto operativo critico, dove sicurezza, affidabilità e rapidità di intervento sono requisiti essenziali. La scelta di presentare questa applicazione in fiera consente di mostrare anche la capacità del marchio di lavorare su allestimenti specialistici, oltre al trasporto merci tradizionale.
La parte dedicata ai servizi avrà un ruolo rilevante nell’area espositiva. Scania presenterà Scania Services 360, ora disponibile anche per veicoli usati ed elettrici, e Fleet Care, la soluzione per la gestione proattiva della flotta. L’obiettivo indicato dall’azienda è semplificare la gestione quotidiana di mezzi e conducenti, intervenendo su manutenzione, disponibilità dei veicoli e continuità operativa. L’estensione di Scania Services 360 ai veicoli usati ed elettrici è un passaggio operativo importante. Per i mezzi usati, il servizio può sostenere il valore residuo e la prevedibilità dei costi. Per i veicoli elettrici, invece, l’assistenza strutturata può accompagnare flotte ancora impegnate nella valutazione di autonomia, infrastrutture di ricarica, manutenzione e inserimento nei turni di lavoro.
Scania sarà presente anche nell’area usati, dove esporrà due mezzi in pronta consegna. La scelta si inserisce nella volontà dichiarata dal marchio di valorizzare soluzioni affidabili e durevoli nel tempo. La fiera offrirà inoltre la possibilità di provare su strada uno Scania Super 560 S e uno Scania 100% elettrico di Juna nell’area dedicata alle prove. Questa attività permetterà ai visitatori di valutare direttamente comfort di guida, prestazioni ed efficienza delle tecnologie presentate.
Transpotec sarà anche un’occasione di confronto con il settore. Giovedì 14 maggio, dalle 12.00 alle 13.30, nello spazio Scania si terrà l’evento "Scania a Transpotec: tutte le strade della transizione". Il costruttore presenterà il proprio approccio multitecnologico, includendo soluzioni già diffuse come il biometano e tecnologie più innovative come l’idrogeno. All’incontro parteciperanno Cst Logistica e Trasporti e Gruber Logistics. Venerdì 15 maggio, alle 14:30, al Truck Look Village, si terrà invece il convegno "La sostenibilità come strategia di crescita", organizzato da Tempo Zero con il patrocinio di Fiap. Il tema conferma l’orientamento della presenza Scania in fiera: collegare la transizione ambientale alla sostenibilità operativa delle imprese, evitando una lettura limitata alla sola tecnologia del veicolo.
