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  • Torneremo a navigare senza satelliti?

    Torneremo a navigare senza satelliti?

    Con una nota del primo ottobre, l'Agenzia britannica per la sicurezza marittima invita armatori, porti e fornitori di servizi a prepararsi alle interferenze sui segnali Gnss, in aumento nel Baltico, nel Mar Nero, nel Golfo e in Asia orientale.

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  • Einride sperimenta l’IA per la guida autonoma dei camion

    Einride sperimenta l’IA per la guida autonoma dei camion

    Il costruttore svedese di camion Einride vuole sperimentare il modello di ragionamento dell’intelligenza artificiale Alpamayo di Nvidia nel proprio sistema di guida autonoma, inizialmente in modalità ombra e senza controllo del veicolo. La prova su strada è prevista nel secondo semestre del 2027.

    Fercam e Transporeon insieme per digitalizzare il trasporto

    Nel mondo del trasporto e della logistica, innovazione e collaborazione rappresentano due assi strategici per affrontare le sfide di un mercato sempre più complesso e tecnologico. È in questo contesto che si inserisce la duratura collaborazione tra Fercam e Transporeon, che nel 2024 festeggia 15 anni di sviluppo congiunto e che si conferma esempio concreto di come un approccio integrato possa generare valore sia per gli operatori logistici che per i loro clienti. L’inizio della collaborazione tra Fercam e Transporeon è nato da un’esigenza concreta sul campo. Da allora, l’utilizzo quotidiano degli strumenti digitali messi a disposizione dalla piattaforma ha permesso a Fercam di strutturare una roadmap di sviluppo chiara, fondata su indicatori di prestazioni misurabili e orientata a obiettivi futuri ambiziosi.

    Tra i moduli fondamentali adottati dall’operatore logistico spiccano Transport Assignment e Time Slot Management, strumenti essenziali per l’organizzazione puntuale dei carichi e per l’ottimizzazione degli slot di carico/scarico. Ma il vero salto di qualità arriva con il modulo Real Time Visibility, che consente il monitoraggio in tempo reale delle spedizioni, anche grazie all’integrazione intelligente con i sistemi gestionali dei clienti. L’intelligenza artificiale e il machine learning permettono infatti di fornire un orario di arrivo stimato (Eta) preciso e dinamico, riducendo i chilometri a vuoto dei mezzi e contribuendo attivamente alla strategia di sostenibilità ambientale di Fercam.

    Un’ulteriore innovazione in fase di sviluppo riguarda l’estensione della visibilità anche ai mezzi dei vettori terzi collegati al network Fercam. Grazie a una nuova funzionalità della piattaforma, una volta effettuato l’onboarding iniziale, un vettore potrà operare su tutte le tratte del gruppo senza dover ripetere il processo di registrazione. Ciò non solo migliora l’efficienza, ma abbatte i costi di integrazione e favorisce una maggiore trasparenza nella condivisione dei dati tra tutte le parti coinvolte, inclusi i clienti finali. “La relazione costruita con Fercam è fondata su sinergia e fiducia”, spiega Giovanni Grandis, Commercial and Sales Director di Transporeon. “L’azienda ha adottato anche strumenti avanzati di intelligenza di mercato come Market Insights, Freight Marketplace e Autonomous Quotation, creando un ecosistema digitale completo”.

    Fercam utilizza Market Insights per supportare le decisioni tariffarie, sfruttando analisi predittive basate su benchmark di mercato aggiornati in tempo reale. Autonomous Quotation, invece, consente di automatizzare le offerte spot, basandosi su condizioni preimpostate che vengono continuamente ottimizzate tramite algoritmi intelligenti. Entrambi i moduli dialogano con la piattaforma Freight Marketplace, che consente a Fercam di operare in maniera dinamica come acquirente o fornitore di carichi, aumentando l’agilità e la resilienza del proprio servizio Ftl (carichi completi). “Grazie all’integrazione digitale diretta, abbiamo accesso a una rete europea ancora più ampia e possiamo offrire ai nostri clienti visibilità e tracciabilità dei carichi in tempo reale”, sottolinea Carlo Pinamonti, responsabile vendite europee Ftl di Fercam.

    Nel 2024 Fercam ha avviato la sperimentazione della soluzione e-Cmr per la dematerializzazione dei documenti di trasporto. I vantaggi sono molteplici: maggiore efficienza operativa, ottimizzazione della gestione amministrativa e, soprattutto, una riduzione tangibile dell’impatto ambientale. La digitalizzazione documentale si inserisce così perfettamente nella visione strategica di Fercam, che punta a conciliare competitività e responsabilità ecologica.

    La forza della collaborazione tra Fercam e Transporeon risiede nella capacità di costruire un ecosistema digitale coerente e scalabile, capace di rispondere alle esigenze attuali e future della filiera logistica. Una sinergia che sarà al centro anche della partecipazione congiunta al prossimo Transporeon Summit di Amsterdam, il 24 e 25 settembre, dove Fercam presenterà il proprio percorso di trasformazione: da semplice fornitore di servizi logistici a punto di riferimento della logistica digitale europea.

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