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Podcast K44

Cronaca

  • Benzina spacciata per solvente sequestrata a Padova

    Benzina spacciata per solvente sequestrata a Padova

    Le Fiamme Gialle del Comando Provinciale di Padova hanno sottoposto a sequestro preventivo 33mila litri di benzina di contrabbando, dichiarata come solvente nei documenti di trasporto, e l'autoarticolato utilizzato. Denunciato per contrabbando di prodotti petroliferi il conducente ungherese del mezzo, fermato al valico di Tarvisio.

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Mare

  • All’inizio di agosto 2026 rimbalzano i noli container

    All’inizio di agosto 2026 rimbalzano i noli container

    I noli spot del trasporto marittimo di container diffusi il 6 agosto 2026 da Drewry mostrano un aumento medio globale dell’uno percento, interrompendo tre settimane di calo grazie ai rialzi record sul transpacifico Shanghai-New York e Shanghai-Los Angeles.

Autotrasporto

  • La riforma del Codice della Strada punta sull’autotrasporto

    La riforma del Codice della Strada punta sull’autotrasporto

    Il ministero dei Trasporti ha presentato alla fine di luglio 2026 le linee della riforma del Codice della Strada: patente C1 a 17 anni, guida senza Cqc per un anno, riorganizzazione delle sanzioni in 21 fasce, digitalizzazione dei documenti e nuovo ruolo per gli ausiliari di Polizia Stradale.

    Lufthansa Cargo accelera le prenotazioni con l’intelligenza artificiale

    Lufthansa Cargo ha annunciato il 28 maggio 2025 lo sviluppo interno di una nuova soluzione software che utilizza intelligenza artificiale e automazione robotica dei processi per elaborare automaticamente le richieste di prenotazione ricevute via email. Questo strumento consente d’inserire direttamente i dati nel sistema di prenotazione e di inviare al cliente una conferma automatica praticamente in tempo reale.

    Questa innovazione parte dalla considerazione che – nonostante la maggior parte delle richieste dirette oggi arriva attraverso il sito web o le piattaforme digitali - le squadre commerciali continuano a ricevere numerose email non strutturate, contenenti informazioni sulle spedizioni in forma testuale o in allegati di vario formato. Fino a poco tempo fa, questi dati dovevano essere trasferiti manualmente nel sistema di prenotazione, con conseguente dispendio di tempo e maggiore rischio di errori. La compagnia afferma che automatizzare questa fase rappresenta un guadagno tangibile sia per gli operatori interni sia per i clienti, che possono beneficiare di tempi più brevi e conferme immediate.

    L’innovazione nasce dall’AI & Automation Community istituita da circa un anno, ossia un gruppo di lavoro specializzato nella valutazione e realizzazione di progetti di automazione. Solo negli ultimi dodici mesi, questa struttura ha avviato una decina di iniziative, molte delle quali sono già operative o in fase di sperimentazione. Tra queste, spicca un sistema di gestione intelligente delle relazioni con i clienti, in grado di smistare automaticamente le richieste ricevute ai reparti competenti oppure di effettuare riprenotazioni in caso di interruzioni impreviste durante il trasporto.

    Urte Wirtz, responsabile vendite e gestione prodotto a livello globale di Lufthansa Cargo, spiega come questa automazione abbia un impatto diretto sull'efficienza del processo. Oltre alla riduzione degli errori legati all’inserimento manuale, l’innovazione permette al personale commerciale di dedicarsi maggiormente al rapporto diretto con la clientela, rafforzando così la qualità del servizio offerto. L’iniziativa si inserisce all’interno di una strategia più ampia, che mira ad accelerare la digitalizzazione del settore cargo, un ambito dove la tecnologia può fare la differenza.

    © TrasportoEuropa - Riproduzione riservata - Foto di repertorio
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    Cma Cgm si ritira dalla corsa per una quota di minoranza in Rail Logistics Europe, la divisione ferroviaria merci di Sncf. Restano in campo Ep Group di Daniel Křetínský, la tedesca Rhenus e un fondo d’investimento non ancora identificato.

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