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Podcast K44

Cronaca

  • Controllo straordinario sui camion in Germania sull’A2

    Controllo straordinario sui camion in Germania sull’A2

    La Polizia autostradale tedesca di Bielefeld ha controllato circa 130 veicoli industriali sulle aree di servizio Lipperland Nord e Sud, tra Bielefeld e Herford. Contestate 87 infrazioni, di cui 35 su tempi di guida e riposo. La Dogana ha avviato ulteriori verifiche su lavoro irregolare e salario minimo.

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Mare

  • Come navigano le petroliere a luci spente attraverso Hormuz

    Come navigano le petroliere a luci spente attraverso Hormuz

    Navigazione notturna senza luci né telefoni, transponder Ais spenti, rotte e punti di passaggio indicati dalla Marina statunitense con contatti ogni trenta minuti: il racconto di un comandante filippino a Bloomberg descrive come i flussi di greggio dal Golfo stiano tornando verso i livelli prebellici.

Autotrasporto

  • Rimborso accise gasolio terzo trimestre 2026 solo via Edi

    Rimborso accise gasolio terzo trimestre 2026 solo via Edi

    Dal 1° ottobre al 2 novembre 2026 le imprese di autotrasporto possono chiedere il rimborso dell'accisa sul gasolio consumato nel terzo trimestre. Chi sceglie la compensazione deve usare esclusivamente il Servizio telematico doganale, mentre gli importi variano da 129,68 a 269,68 euro per mille litri.

    Connettere le flotte di camion l’IA, la soluzione di Geotab

    Geotab ha presentato da Roma, il primo luglio il suo nuovo Model Context Protocol (Mcp) Connector, uno strumento che consente di accedere in modo sicuro e in tempo reale ai dati di MyGeotab e alla piattaforma agentica Ace direttamente da ChatGpt, Claude, Microsoft Copilot e dalle altre piattaforme di intelligenza artificiale approvate e compatibili con lo standard Mcp. Il connettore va oltre il semplice accesso ai dati. Gli utilizzatori possono infatti porre domande in linguaggio naturale, eseguire flussi di lavoro articolati su più passaggi e intraprendere azioni dirette: creare avvisi, pianificare interventi di manutenzione, generare rapporti e sviluppare applicazioni complete, senza uscire dagli strumenti d’intelligenza artificiale già adottati.

    A sostenere il progetto è la base dati dell'azienda: Geotab elabora circa 37 trilioni di punti dati ogni anno, raccolti da oltre sei milioni di veicoli connessi in 160 Paesi, costruendo così uno dei più ampi insiemi di dati su veicoli e asset a livello globale. Un patrimonio informativo che l'azienda definisce il proprio vantaggio distintivo nell'accuratezza e nella tempestività degli insight richiesti dalle applicazioni di intelligenza artificiale. "Dati e informazioni di elevata qualità sono fondamentali affinché le soluzioni d’intelligenza artificiale abbiano un impatto misurabile sulle operazioni", ha dichiarato Mike Branch, vice-presidente Data and Analytics di Geotab. Branch ha aggiunto che il livello di data intelligence costruito dall'azienda in oltre 25 anni è ciò di cui le flotte hanno bisogno per decisioni operative più accurate.

    A differenza delle soluzioni AI proprietarie, il connettore Mcp di Geotab è basato su uno standard aperto. Ai clienti resta la libertà di collegare l'intelligence delle proprie flotte alla piattaforma d’intelligenza artificiale preferita, senza vincoli verso un unico ecosistema: che si tratti di ChatGpt, Claude, Copilot o di futuri strumenti compatibili, la connessione avviene in ambienti approvati dalle aziende stesse, che mantengono così il controllo su sicurezza, privacy e governo dei dati. "I nostri clienti sono alla ricerca di modi per integrare un'intelligence sulla flotta affidabile nei flussi di lavoro che già utilizzano, non solo per ottenere risposte, ma per svolgere attività concrete", ha aggiunto Branch, sottolineando come il connettore consenta di mantenere il controllo sulla strategia d’intelligenza artificiale e sui processi operativi.

    © TrasportoEuropa - Riproduzione riservata - Foto di repertorio
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Ferrovia

  • A Bologna il primo treno italiano con accoppiamento digitale

    A Bologna il primo treno italiano con accoppiamento digitale

    FS Logistix e Interporto Bologna hanno presentato il convoglio sperimentale con accoppiamento digitale automatico, che unisce alimentazione elettrica e scambio di dati lungo i carri. La dimostrazione è avvenuta durante Open Hub, che ha rilanciato anche il collegamento ferroviario merci Rail4Truck tra Bologna e Marcianise.

Persone

  • L’autotrasporto veronese perde Francesco Corsi

    L’autotrasporto veronese perde Francesco Corsi

    Il 26 settembre 2026 è morto nella sua casa di Colognola ai Colli l’autotrasportare veneto Francesco Corsi. Cominciò nel 1960 con un Leoncino e l’omonima azienda Corsi, specializzata nel trasporto logistica a temperatura controllata e insediata nell'interporto Quadrante Europa di Verona.
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