Lufthansa Cargo ha portato a termine, insieme a WiseTech Global e Ibs Software, una delle prime implementazioni su larga scala del nuovo standard One Record della Iata, il formato unificato per lo scambio dei dati digitali nel trasporto aereo di merci. Il vettore tedesco ha scambiato con successo i primi record di spedizione in un ambiente di produzione, un passaggio che segna il superamento della fase sperimentale portata avanti nei mesi scorsi attraverso diversi progetti pilota. La Iata ha introdotto One Record nel gennaio 2026 per consentire uno scambio di dati semplice e trasparente all'interno dell'ecosistema digitale che coinvolge vettori, spedizionieri e piattaforme dati del cargo aereo. Nella collaborazione, WiseTech Global fornisce il sistema utilizzato da numerosi spedizionieri, mentre Ibs Software è il fornitore della piattaforma informatica di Lufthansa Cargo: un assetto che ha permesso di mettere alla prova lo standard sui due lati opposti della catena di trasporto.
Il vantaggio principale del nuovo formato risiede nella possibilità di verificare ed elaborare i dati di spedizione all'interno dei sistemi aziendali ancora prima dell'effettivo trasporto della merce. Rispetto al passato, One Record consente inoltre di scambiare una quantità di dati e formati di file considerevolmente superiore, con ricadute dirette sulla trasparenza dell'intera catena di trasporto fino al livello della singola spedizione e su una gestione più proattiva di ogni fase del processo. Il primo caso d'uso dimostrato dai tre operatori riguarda l'elaborazione dei dati contenuti nella lettera di trasporto aereo master (Mawb) attraverso One Record, per consentire uno scambio senza soluzione di continuità tra spedizionieri e vettore. Il record di spedizione è stato generato da uno spedizioniere sulla piattaforma CargoWise di WiseTech al livello della Mawb, quindi ricevuto ed elaborato dal sistema di Lufthansa Cargo tramite il server One Record di Ibs Software.
Lufthansa Cargo persegue da anni l'introduzione di One Record per sostenere una condivisione dei dati più efficiente e priva di supporti cartacei, ha spiegato Jasmin Kaiser, a capo dell'Information Management e Chief Data Officer del vettore. Dopo i progetti pilota, l'azienda è ora pronta a collegarsi a clienti e fornitori in modo più rapido ed efficiente su scala industriale; per Kaiser, lo scambio di dati senza interruzioni pone inoltre le basi per l'introduzione di ulteriori servizi digitali basati sull'intelligenza artificiale. Per WiseTech Global, il collegamento con Ibs Software e Lufthansa Cargo è il risultato di mesi di lavoro congiunto per implementare il nuovo standard a livello di record di spedizione, ha detto Elias Hatzigeorgiou, senior product manager dell'azienda. Secondo Hatzigeorgiou, l'operazione dimostra cosa sia possibile ottenere quando i protagonisti del settore collaborano attorno a una visione digitale comune, sostituendo comunicazioni frammentate con un'unica fonte di verità standardizzata per i dati di spedizione.
Radhesh Menon, a capo delle soluzioni cargo e logistica di Ibs Software, ha definito la collaborazione con Lufthansa Cargo e WiseTech Global un passaggio importante per l'azienda, sottolineando come tecnologia e digitalizzazione restino tra i principali motori di crescita per il cargo aereo. One Record è pensato come standard di riferimento per lo scambio di dati end-to-end lungo l'intera catena di trasporto del cargo aereo. Sviluppato sotto il coordinamento dell'Iata, definisce un modello dati comune condiviso attraverso un'interfaccia (Api) standardizzata e sicura. Il formato è distribuito come soluzione open source gratuita e viene aggiornato attraverso un processo di sviluppo aperto e trasparente, con l'obiettivo dichiarato di garantire la conformità a requisiti regolatori destinati a crescere nel tempo. Spedizionieri, vettori e piattaforme dati possono collegare i propri sistemi informatici a One Record tramite Api, per tracciare le spedizioni oppure correggerne e integrarne i dati.
Antonio Illariuzzi
