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Podcast K44

Cronaca

  • Camionista spara a un collega con pistola scacciacani

    Camionista spara a un collega con pistola scacciacani

    Un camionista di 42 anni è stato denunciato dalla Polizia Stradale di Modena per minaccia aggravata dopo aver esploso un colpo con una pistola scacciacani contro un collega lungo l'A1, al culmine di una lite tra autotrasportatori nei pressi di Modena Nord.

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Mare

  • Lo sciopero d’agosto ha rallentato sei porti tedeschi

    Lo sciopero d’agosto ha rallentato sei porti tedeschi

    Le 24 ore di astensione nei sei principali scali marittimi tedeschi si sono chiuse il 18 agosto 2026 con circa cinquemila adesioni, quai la metà dei lavoratori interessati. L'associazione datoriale Zds definisce l'azione sproporzionata e convoca la terza tornata negoziale ad Amburgo per il 24 e 25 agosto.

Autotrasporto

  • Un Volvo FH speciale per i cent’anni della Casa svedese

    Un Volvo FH speciale per i cent’anni della Casa svedese

    Volvo Trucks ha annunciato ad agosto 2026 l'edizione speciale 100 Year per i modelli FH Aero, FH, FH16 Aero e FH16, con interni ridisegnati e dettagli esclusivi dedicati al centenario dell'azienda. Si potrà ordinare da settembre 2026 in gran parte delle configurazioni disponibili.

    Alleanza tra Volvo e Daimler per il software dei camion

    Volvo Group e Daimler Truck hanno annunciato il 28 ottobre 2024 la creazione di una nuova joint venture con una partecipazione paritaria (50/50) per sviluppare una piattaforma veicolare software-defined dedicata ai mezzi pesanti. La nuova società avrà la sua sede centrale a Goteborg, in Svezia, e si pone l'obiettivo di creare uno standard industriale che permetta di ridefinire l'architettura software dei veicoli commerciali del futuro.

    Si tratta di un'architettura per i veicoli che si basa sull'uso del software per definire e gestire molte delle funzioni e delle capacità del mezzo. In questo tipo di piattaforma, il software gioca un ruolo centrale nel determinare come il veicolo opera e risponde a varie situazioni, piuttosto che affidarsi principalmente all'hardware.

    Nel contesto dei veicoli pesanti, una piattaforma software-defined consente di sviluppare funzionalità digitali avanzate, come sistemi di sicurezza, connettività e ottimizzazione delle prestazioni, che possono essere aggiornate in modo continuo tramite internet, senza intervento fisico sul mezzo. Questo approccio rende il veicolo più flessibile e adattabile alle nuove esigenze e innovazioni tecnologiche, riducendo la necessità di aggiornamenti hardware costosi.

    La piattaforma veicolare sviluppata dalla joint venture sarà progettata per offrire funzionalità digitali indipendenti ai veicoli commerciali di Volvo, Daimler e potenzialmente altri costruttori interessati. L'iniziativa intende separare lo sviluppo del software e quello dell'hardware, consentendo aggiornamenti delle applicazioni digitali in modo wireless “over-the-air” (aggiornamenti senza fili), aumentando l'efficienza e l'esperienza del cliente. La nuova società si occuperà della specifica e della fornitura di unità di controllo centralizzate ad alte prestazioni, adatte per gestire grandi quantità di dati, e dello sviluppo di un sistema operativo su cui i produttori di veicoli potranno costruire le proprie soluzioni digitali diverse.

    Il presidente e Ceo di Volvo Group, Martin Lundstedt, ha sottolineato come questa collaborazione rappresenti un'importante innovazione per il settore: “Stiamo unendo le forze per ridefinire l'architettura del software e inaugurare una nuova generazione di veicoli. Insieme, stiamo rimuovendo la complessità per permettere ai nostri clienti di raggiungere livelli più alti di connettività, sicurezza ed efficienza, continuando a spingere verso una maggiore prestazione. È una risposta rivoluzionaria alle sfide del nostro mondo moderno, e siamo orgogliosi di fissare uno standard industriale”.

    Nonostante la collaborazione per la joint venture, Volvo Group e Daimler Truck rimarranno concorrenti in tutti gli altri settori di attività, mantenendo le rispettive offerte indipendenti di prodotti e servizi, compresi quelli digitali. La transazione per la costituzione della joint venture è prevista per il completamento nella prima metà del 2025, soggetta all'approvazione delle autorità regolamentari competenti.

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Aereo

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    I noli spot del trasporto aereo delle merci sono saliti del 28% su base annua a luglio, a 3,12 dollari per kg, ma il ritmo di crescita rallenta per il secondo mese consecutivo. Secondo Xeneta il mercato affronta una seconda metà del 2026 più debole, con pochi segnali di stagione …

Ferrovia

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    Il biocarburante Hvo alimenta due locomotive in prova in Mercitalia Rail, i locomotori di manovra di Santo Stefano Magra e Valdellora e ventuno veicoli industriali Euro VI. Nel 2025 ne sono stati consumati 19mila litri, con circa 40 tonnellate di anidride carbonica evitate rispetto al gasolio fossile.

Persone

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    Dopo una lunga malattia, il 11 agosto 2026 è morto Maurizio Longo, segretario generale di Trasportounito, associazione dell’autotrasporto di cui è stato anche tra i fondatori dopo anni di lavoro nella Fita Cna.
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