Volvo Trucks porterà allo Iaa 2026 l'intera gamma delle proprie motorizzazioni - elettrica, a gas e diesel - con otto veicoli industriali esposti allo stand e altri sette disponibili per prove di guida. Tra quelli in prova ci sarà il Volvo FH Aero Electric con un’autonomia estesa a 700 chilometri con una sola ricarica e quello con la versione aggiornata del motore diesel D13. Si potrà guidare anche il prototipo di veicolo industriale con motore a combustione interna alimentato a idrogeno, il cui avvio commerciale è previsto entro il 2030. L'esposizione comprenderà anche il Volvo FH Aero nelle versioni diesel e a gas, il FH16 Aero, le varianti elettriche FH Electric, FM Electric e FL Electric, e il modello nordamericano Vnl.
Attorno all'offerta di prodotto, l'azienda presenterà a Hannover anche i propri servizi: assistenza nella scelta della motorizzazione più adatta, soluzioni per la sicurezza alla guida, contratti di assistenza e una rete di oltre 2.500 officine e concessionari certificati, oltre a finanziamento e servizi digitali per il controllo dell'operatività della flotta. Volvo illustrerà anche le opzioni per i carburanti alternativi e rinnovabili, le infrastrutture di rifornimento e ricarica, e la gestione di flotte miste.
Volvo Trucks arriva all'appuntamento tedesco al vertice del mercato europeo dei veicoli industriali sopra le 16 tonnellate per il secondo anno consecutivo, nel 2024 e nel 2025. Un contributo rilevante a questo risultato viene dal FH Aero, che ha superato le 70mila unità vendute e che Volvo indica come particolarmente efficiente dal punto di vista aerodinamico. La gamma elettrica dell'azienda ha invece superato i 450 milioni di chilometri complessivamente percorsi, mentre tutti i sette modelli Volvo sottoposti finora ai test Euro Ncap hanno ottenuto il punteggio massimo di cinque stelle.
