A giugno 2026, Volvo Trucks ha presentato in Svezia la nuova gamma di veicoli industriali per il lungo raggio, dove spiccano le versioni elettriche. Nel video-racconto di Laura Broglio emerge una strategia orientata alla versatilità: meno varianti, ma tecnologie più flessibili e pensate per coprire esigenze diverse, dal lungo raggio alla distribuzione regionale. La novità più attesa è il nuovo camion elettrico con autonomia fino a 700 km, una soglia che avvicina la trazione a batteria alle missioni sulle grandi distanze. Il risultato arriva grazie al nuovo assale elettrico, che integra due motori elettrici e il cambio a sei rapporti nell’assale posteriore, liberando spazio sul telaio per aumentare la capacità delle batterie. Accanto alla versione a maggiore autonomia, Volvo propone anche configurazioni elettriche più adatte a logistica urbana, cantieri, servizi municipali e applicazioni pesanti. Spazio poi ai nuovi motori a combustione, con il D13 diesel e il G13 a gas, entrambi inseriti in un approccio multienergico che guarda anche alla futura combustione di idrogeno. Una gamma che racconta una transizione ancora aperta, ma con una direzione precisa: rendere ogni tecnologia più utilizzabile, efficiente e pronta alle esigenze reali del trasporto.
