Ancora una settimana di discesa per i noli spot del trasporto marittimo dei container: le rilevazioni diffuse il 21 marzo 2024 da Drewry nel suo Container Index settimanale mostrano una freccia verso il basso su quasi tutte le rotte. Restano il lieve crescita solo quelle transatlantiche. L’indice composito, ossia quello medio di tutte le rotte considerate, è sceso del 5% rispetto alla settimana precedente, toccando il valore di 3.010 dollari per container da 40 piedi (feu). Ma la discesa più ripida, dell’otto percento, appare sulle due rotte tra Cina ed Europa: quella tra Shanghai e Genova è scesa sotto i 4.000 dollari, toccando il valore di 3.882 dollari, mentre quella tra Shanghai e Rotterdam è calata a 3.209 dollari. In direzione inversa, la flessione è minore, del 2%, ma su valori decisamente più bassi (827 dollari per feu).
Anche i noli spot transpacifici sono arretrati in una settimana: del 4% a 3.924 tra Shanghai e Los Angeles (con calo dell’uno percento a 701 dollari nella direzione inversa) e dell’1% tra Shanghai e New York a 5.376 dollari. Come abbiamo anticipato, salgono i noli spot transatlantici del 2%: il valore medio tra Rotterdam e New York tocca i 2.282 dollari e quello nella direzione inversa raggiunge i 658 dollari per feu. Drewry ritiene che la tendenza al ribasso dei noli da e per la Cina non cambierà nelle prossime settimane.
