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Podcast K44

Cronaca

  • 17 camionisti arrestati a Savona per furto di gasolio

    17 camionisti arrestati a Savona per furto di gasolio

    Un’indagine della Guardia di Finanza nel deposito fiscale carburanti di Vado Ligure ha coinvolto diciassette autotrasportatori, col sequestro di oltre 3.700 litri di gasolio. Il prodotto veniva sottratto durante il carico e rivenduto fuori circuito a prezzi inferiori.

Normativa

Mare

  • Due mesi per portare il traffico da Hormuz alla normalità

    Due mesi per portare il traffico da Hormuz alla normalità

    Secondo le dichiarazioni di Hapag-Lloyd, anche con una stabilizzazione immediata in Medio Oriente e la riapertura di Hormuz servirebbero tra sei e otto settimane per riportare il trasporto marittimo di container a un assetto regolare, mentre i costi extra restano elevati lungo tutta la fase di recupero.

Autotrasporto

  • Intelligenza artificiale per ridurre le attese nei porti

    Intelligenza artificiale per ridurre le attese nei porti

    Maritime Ventures introduce una piattaforma per l’autotrasporto basata sull’intelligenza artificiale che integra i vincoli dei terminal portuali, con l’obiettivo di ridurre le attese dei camion e migliorare l’efficienza operativa delle flotte. Avviati i primi test con Psa Italy.

    Gazzetta Ufficiale pubblica Decreto incentivi 2019


    Dal 25 ottobre 2019 le imprese di autotrasporto che ne hanno diritto possono avviare le pratiche di acquisto dei veicoli industriali e delle unità di carico che beneficiano del contributo ministeriale. Il via libera è arrivato dalla pubblicazione del Decreto ministeriale del 22 luglio 2019 sulla Gazzetta Ufficiale del 24 ottobre, a tre mesi dalla firma del ministro. Subito dopo la firma, il ministero dei Trasporti aveva anticipato i contenuti del provvedimento, ma le aziende non hanno potuto acquistare i mezzi fino alla sua pubblicazione e questo potrebbe essere uno dei motivi del crollo delle vendite registrato nel mercato dei veicoli industriali pesanti a settembre. Da oggi, quindi, si possono firmare i contratti di acquisto, ma non di qualsiasi veicolo. Il Decreto elenca gli acquisti finanziabili:

    • Veicoli industriali nuovi con alimentazione a gas naturale compresso, ibrida diesel-elettrica e completamente elettrica con massa complessiva superiore a 3,5 tonnellate e fino a 7 tonnellate e veicoli a trazione elettrica superiori a 7 tonnellate (che ricevono 4000 euro per il Cng e l'ibrido e 10mila euro per ogni elettrico da 3,5 a 7 tonnellate e 20mila euro per ogni elettrico superiore a 7 tonnellate)
    • Veicoli industriali nuovi alimentati a gas naturale compresso o liquefatto e con sistema ibrido diesel-elettrico con massa complessiva superiore a 7 tonnellate e fino a 16 tonnellate (che ricevono 8000 euro a veicolo) e superiori a 16 tonnellate (che ricevono 20mila euro a veicolo)
    • Dispositivi che convertono l'alimentazione da termica a elettrica nei veicoli con massa complessiva di 3,5 tonnellate (che ricevono un contributo pari al 40% dei costi, con un massimo di mille euro per veicolo)
    • Veicoli industriali diesel con motore Euro VI e massa complessiva superiore a 7 tonnellate, ma solo a fronte della rottamazione di un veicolo con massa complessiva pari o superiore a 11,5 tonnellate (con un contributo di 5000 euro per l'acquisto di veicolo da 7 a 16 tonnellate e di 12mila euro per l'acquisto di veicolo oltre 16 tonnellate)
    • Veicoli commerciali con motore Euro 6D-temp con massa complessiva pari o superiore a 3,5 tonnellate e inferiore a 7 tonnellate (con un contributo di 2000 euro per veicolo)
    • Rimorchi e semirimorchi nuovi per il trasporto combinato strada-rotaia che rispondono alla normativa UIC 596-5 e per il combinato strada-mare con ganci nave che rispondono alla normativa Imo purché abbiano un dispositivo innovativo elencato in un allegato al Decreto (con un contributo del 10% del costo per le medie imprese, del 20% per le piccole imprese, con un massimo di 5000 euro per unità, e di 1500 euro per le grandi imprese)
    • Rimorchi, semirimorchi e equipaggiamenti per veicoli con massa superiore a 7 tonnellate adibiti al trasporto a temperatura controllata secondo le norme Atp e conformi allo Stage V, oppure sostituzione in queste unità di equipaggiamenti conformi a Stage V (con un contributo del 10% del costo per le medie imprese, del 20% per le piccole imprese, con un massimo di 5000 euro per unità, e di 1500 euro per le grandi imprese)
    • Gruppi di otto casse mobili e un rimorchio o semirimorchio per trasportarle (con un contributo di 8500 euro per ogni insieme).

    DECRETO MINISTERO TRASPORTI 22 LUGLIO 2019 INCENTIVI PER AUTOTRASPORTO

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Videocast K44

Aereo

  • Il cargo aereo italiano punta verso l’intelligenza artificiale

    Il cargo aereo italiano punta verso l’intelligenza artificiale

    Il 51% delle imprese del cargo aereo italiano ha già adottato soluzioni d’intelligenza artificiale o avviato progetti pilota, una quota destinata a salire al 77% nei prossimi tre anni. È quanto emerge dall’ottavo Convegno Osservatorio Cargo Aereo organizzato da Anama.

Ferrovia

  • FS Logistix entra nel capitale di Compagnia Ferroviaria Italiana

    FS Logistix entra nel capitale di Compagnia Ferroviaria Italiana

    Accordo tra FS Logistix, F2i Sgr e Fhp Group per l’ingresso della società ferroviaria con una quota del 30% in Cfi. L’obiettivo è rafforzare il trasporto ferroviario intermodale e sviluppare servizi più efficienti, in linea con gli obiettivi europei di riequilibrio modale e riduzione delle emissioni.

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