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Podcast K44

Cronaca

  • Cocaina nascosta in autocisterna, arrestato l’autista

    Cocaina nascosta in autocisterna, arrestato l’autista

    La Guardia di finanza di Napoli ha sequestrato 113 chilogrammi di cocaina nascosti in un doppiofondo ricavato in un'autocisterna lungo la Statale 162, nei pressi del Centro Direzionale del capoluogo campano. Arrestato in flagranza il conducente. Il carico avrebbe fruttato al dettaglio circa sette milioni di euro.

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Normativa

Mare

  • Sequestro di oltre 770 chili di marijuana al porto di Genova

    Sequestro di oltre 770 chili di marijuana al porto di Genova

    Guardia di Finanza e Agenzia delle Dogane hanno sequestrato nel porto di Genova Prà oltre 770 chilogrammi di marijuana nascosti in un container di frutta disidratata proveniente dal Sud-Est asiatico. Il valore stimato del carico supera gli 8 milioni di euro.

Autotrasporto

  • La Cna avvia il risarcimento collettivo per il cartello carburanti

    La Cna avvia il risarcimento collettivo per il cartello carburanti

    Cna Fita, Ali Antitrust Litigation Investment e lo Studio Legale Scoccini preparano un'azione risarcitoria per gli autotrasportatori danneggiati dal cartello sulla componente Bio del carburante, accertato dall'Agcm a carico di sei compagnie petrolifere con sanzioni per oltre 936 milioni di euro.

    Chiarimenti su gasolio per consorzi e coop d’autotrasporto

    Confartigianato Trasporti comunica che il 12 giugno 2019 l'Agenzia delle Entrate ha accolto la proposta giuridica presentata dalla stessa confederazione e dalla Cna per permettere agli autotrasportatori che aderiscono a un consorzio o a una cooperativa di dedurre o detrarre le spese per i carburanti, purché con "alcune cautele". La richiesta è partita dalle disposizioni della Legge di Bilancio 2018, che riguardano l'obbligo di tracciare i pagamenti su tali acquisti quando sussistono rapporti di debito o credito tra i soggetti interessati all'operazione.
    Confartigianato Trasporti spiega che l'Agenzia "ha confermato che è possibile la deducibilità dei costi e la detraibilità dell'Iva per l'acquisto dei carburanti e lubrificanti per autotrazione effettuati dagli autotrasportatori tramite consorzi e cooperative, seppure con alcune cautele che rientrano, comunque, nelle modalità esecutive già poste in essere dagli operatori (consorzi/cooperative e soci)".
    L'associazione dell'autotrasporto aveva presentato un caso concreto, ossia quello di un consorzio o di una coop che acquista il carburante per tutti i suoi associati, cui poi lo rivende, generalmente a prezzi più contenuti. In questo caso, "il pagamento del carburante non avviene puntualmente in relazione ad ogni singola fattura, bensì mediante compensazione tra crediti che gli associati vantano nei confronti dell'ente (per i servizi svolti per conto dello stesso) ed i debiti relativi alle cessioni di carburanti effettuate a favore degli associati medesimi". In questa situazione "il risultato di tale rapporto di conto corrente espone il pagamento di una somma a favore di uno dei due soggetti, previa annotazione in un conto analitico".
    L'associazione ha quindi chiesto all'Agenzia delle Entrate di confermare la legittimità di questo sistema nell'ambito dell'obbligo di tracciamento dei pagamenti, considerando che tutte le fatture sono elettroniche e che gli importi non compensati tra consorzi o coop e gli associati sono svolti con mezzi tracciabili. "L'Agenzia delle Entrate ha precisato che sebbene il pagamento del corrispettivo avvenga in un momento diverso rispetto alla cessione del carburante o sia effettuato dal soggetto passivo d'imposta in via mediata, la detrazione e la deducibilità sono riconosciuti qualora il pagamento sia riferibile al soggetto passivo secondo una catena ininterrotta di corresponsioni con strumento comunque tracciabili con una delle modalità previste dal provvedimento n. 73203/2018 (cioè, con un pagamento diverso dal contante)", conclude Confartigianato Trasporti.

    © TrasportoEuropa - Riproduzione riservata - Foto di repertorio
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    Lufthansa Cargo avvia la prima fase del progetto LCCevo nell’aeroporto di Francoforte da 600 milioni di euro, che entro il 2030 trasformerà il Lufthansa Cargo Center nello scalo aereo merci più moderno d'Europa. In parallelo la compagnia lancia nuovi servizi digitali su WeChat per il mercato cinese.

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Persone

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