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Cronaca

  • Camionista spara a un collega con pistola scacciacani

    Camionista spara a un collega con pistola scacciacani

    Un camionista di 42 anni è stato denunciato dalla Polizia Stradale di Modena per minaccia aggravata dopo aver esploso un colpo con una pistola scacciacani contro un collega lungo l'A1, al culmine di una lite tra autotrasportatori nei pressi di Modena Nord.

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Autotrasporto

  • Camion fermi allo Stretto di Messina sono un disagio cronico

    Camion fermi allo Stretto di Messina sono un disagio cronico

    La Lega Autisti Autotrasportatori Indipendenti Siciliani Nazionale denuncia attese fino a sei ore per l'imbarco a Tremestieri e al Porto Storico di Messina durante l'esodo estivo. Non è un caso isolato: il problema si trascina da anni, tra proteste, esposti e promesse rimaste in gran parte sulla carta.

    Sequestro per esterovestizione nel caso Deiulemar


    Il fallimento della Deiulemar continua ad alimentare le cronache giudiziarie con nuovi filoni d'inchiesta. Uno dei più recenti riguarda la società maltese Heron Venture Limited, che nel 2014 si aggiudicò all'asta che si svolse al Tribunale di Torre Annunziata le dodici navi della flotta Deiulemar Shipping, rivendendole con un consistente guadagno. Ma quella operazione ha colto l'attenzione della Guardia di Finanza, che ha aperto un'inchiesta sul versante fiscale. Ricostruendo la storia della società maltese è emerso che era stata partecipata, al momento della sua costituzione a Malta da una società armatoriale e da un fondo internazionale, però gli inquirenti ritengono che avesse il centro di direzione effettiva a Napoli, città dove risiede e lavora uno dei consiglieri di amministrazione. La procura di Napoli ritiene che proprio in Italia siano state assunte le decisioni più importanti e impartite le direttive sulla compravendita della flotta, quindi si configurerebbe il caso di esterovestizione.
    A sostegno di questa tesi, la Procura porta l'analisi della documentazione dell'azienda e dei messaggi di posta elettronica che mostrerebbero in Italia è stato deciso l'acquisto delle navi, il reperimento dei finanziamenti, la divisione della flotta e la sua cessione. Dopo un anno dall'acquisto, la Heron Venture Limited ha venduto le navi con un profitto di oltre 16,8 milioni di euro. Se lo avesse fatto con una società italiana, avrebbe dovuto versare allo Stato 4,6 milioni, mentre a Malta ha pagato poche migliaia di euro. Oltre alla denuncia per omessa dichiarazione dei redditi, la procura ha disposto il sequestro alla società e al consigliere d'amministrazione di 4.634.320, con denuncia per omessa dichiarazione dei redditi.

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