Array ( [0] => 26 )

Nuovo rinvio per l’apertura del Terzo Valico

L’apertura del terzo Valico ferroviario tra Genova e Milano subisce un ennesimo rinvio e slitta al 2029. Lo ha dichiarato il commissario straordinario dell’opera. Al rallentatore anche gli altri potenziamento della ferrovia.

La ferrovia Ivrea-Aosta corre solo nei ritardi

L’elettrificazione della Ivrea-Aosta che già di per sé prevedeva tempi lunghissimi comporterà ulteriori ritardi e solo una prima parte potrà essere in esercizio a giugno 2027. Questa storia diventa emblematica perché è la dimostrazione di come proseguono i cantieri delle grandi opere ferroviarie.

Partono le locomotive Vectron Xload di Sbb Cargo International

La compagnia ferroviaria Sbb Cargo International ha messo in servizio le prime quattro locomotive Siemens Vectron Dachinl XLoad, parte dell’ordine di venti unità firmato nel 2024. Il pacchetto XLoad aumenterà il carico trainabile sul corridoio Reno-Alpi tra Paesi Bassi e Italia, riducendo il ricorso a macchine aggiuntive.

Polonia, Bielorussia e Bulgaria puntano sui terminal intermodali

La Bielorussia ha potenziato un terminal ferroviario ai confini con la Polonia. La stessa Polonia ne avvia un altro, importante nei collegamenti con l’Ucraina. La Bulgaria offre fondi europei per potenziare strutture esistenti, mentre è in costruzione l’impianto di Ruse, al confine con la Romania.

Modal Group crea Traix per la trazione ferroviaria

Il gruppo francese del trasporto combinato Modal Group ha ottenuto licenza e certificato di sicurezza per una propria impresa ferroviaria e il 3 settembre 2026 avvierà il collegamento Dunkerque-Lione, Piacenza e tra le destinazioni previste.

Nuovo rinvio per l’apertura del Terzo Valico

La ferrovia Ivrea-Aosta corre solo nei ritardi

Partono le locomotive Vectron Xload di Sbb Cargo International

Polonia, Bielorussia e Bulgaria puntano sui terminal intermodali

Modal Group crea Traix per la trazione ferroviaria

A Parma 162 infrazioni nell’autotrasporto primi sette mesi 2026
Nei primi sette mesi del 2026, la Polizia Locale di Parma ha controllato 65 veicoli industriali lungo le principali arterie, contestando 162 infrazioni tra cronotachigrafo, velocità e riposi. Tra i casi più gravi, la manomissione dei sigilli di un sistema Kitas.

Secondo importante sequestro di cocaina a Livorno nel 2026
Il 7 settembre 2026 la Guardia di Finanza e Agenzia delle Dogane hanno comunicato un nuovo sequestro di cocaina nel porto di Livorno: 53 chilogrammi in un container di frutta imbarcato in Perù. Pochi giorni prima furono scoperti altri 65 chilogrammi.

A Gela chiusa l’indagine su dieci autotrasportatori
La Procura di Gela, condotta dal procuratore capo Salvatore Vella, ha notificato la chiusura delle indagini preliminari a dieci titolari di piccole imprese di autotrasporto, indagati a vario titolo per incendio, ricettazione, furto e trasporto di rifiuti pericolosi senza autorizzazione.

Primi risultati per il terminal Fnm di Sacconago

Lunedì, 1 Aprile 2019 12:54

di Redazione

La recente riattivazione da parte del Gruppo Ferrovie Nord Milano (Fnm) del terminal intermodale di Sacconago (Busto Arsizio) con l'avvio di servizi intermodali con Gent (Belgio), ha già "tolto dalla strada sessanta camion a settimana su una tratta complessiva di oltre 900 chilometri". Ciò comporta una riduzione di emissioni di Co2 di oltre il 90%: da 58 a 5 tonnellate per ogni treno. A dirlo è stato il presidente di Fnm, Andrea Gibelli, intervenendo agli Stati Generali della Logistica del Nord-Ovest andati in scena a Milano. "È un cammino appena intrapreso ma con ampi margini di crescita, in termini di qualità, innovazione e sostenibilità", ha spiegato Gibelli, aggiungendo che «più in generale, in linea con quanto la Lombardia ha condiviso fin dal 2015 con Piemonte e Liguria, ci impegniamo nel miglioramento delle infrastrutture e dell'offerta di soluzioni per la logistica e il trasporto, a vantaggio dell'economia dell'intero quadrante".
Tra gli azioni concrete promosse da Ferrovie Nord Milano, Gibelli ha ricordato: interventi infrastrutturali col potenziamento delle linee in termini di capacità e sicurezza, presenza in imprese ferroviarie (FuoriMuro) che forniscono servizi di trazione e manovra, nei porti, nei poli industriali, nei terminal, forniture di mezzi all'avanguardia per il traffico merci su ferro con Locoitalia (che ha appena preso in consegna il suo primo locomotore Siemens) e la costituzione delle nuova società Malpensa Intermodale per valorizzare il terminal di Sacconago e offrire servizi di logistica al territorio.

Nicola Capuzzo

© TrasportoEuropa - Riproduzione riservata - Foto di repertorio
Segnalazioni, informazioni, comunicati, nonché rettifiche o precisazioni sugli articoli pubblicati vanno inviate a: redazione@trasportoeuropa.it

Puoi commentare questo articolo nella pagina Facebook di TrasportoEuropa

Vuoi rimanere aggiornato sulle ultime novità sul trasporto e la logistica e non perderti neanche una notizia di TrasportoEuropa? Iscriviti alla nostra Newsletter con l'elenco ed i link di tutti gli articoli pubblicati nei giorni precedenti l'invio. Gratuita e NO SPAM!