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Nuovo rinvio per l’apertura del Terzo Valico

L’apertura del terzo Valico ferroviario tra Genova e Milano subisce un ennesimo rinvio e slitta al 2029. Lo ha dichiarato il commissario straordinario dell’opera. Al rallentatore anche gli altri potenziamento della ferrovia.

La ferrovia Ivrea-Aosta corre solo nei ritardi

L’elettrificazione della Ivrea-Aosta che già di per sé prevedeva tempi lunghissimi comporterà ulteriori ritardi e solo una prima parte potrà essere in esercizio a giugno 2027. Questa storia diventa emblematica perché è la dimostrazione di come proseguono i cantieri delle grandi opere ferroviarie.

Partono le locomotive Vectron Xload di Sbb Cargo International

La compagnia ferroviaria Sbb Cargo International ha messo in servizio le prime quattro locomotive Siemens Vectron Dachinl XLoad, parte dell’ordine di venti unità firmato nel 2024. Il pacchetto XLoad aumenterà il carico trainabile sul corridoio Reno-Alpi tra Paesi Bassi e Italia, riducendo il ricorso a macchine aggiuntive.

Polonia, Bielorussia e Bulgaria puntano sui terminal intermodali

La Bielorussia ha potenziato un terminal ferroviario ai confini con la Polonia. La stessa Polonia ne avvia un altro, importante nei collegamenti con l’Ucraina. La Bulgaria offre fondi europei per potenziare strutture esistenti, mentre è in costruzione l’impianto di Ruse, al confine con la Romania.

Modal Group crea Traix per la trazione ferroviaria

Il gruppo francese del trasporto combinato Modal Group ha ottenuto licenza e certificato di sicurezza per una propria impresa ferroviaria e il 3 settembre 2026 avvierà il collegamento Dunkerque-Lione, Piacenza e tra le destinazioni previste.

Nuovo rinvio per l’apertura del Terzo Valico

La ferrovia Ivrea-Aosta corre solo nei ritardi

Partono le locomotive Vectron Xload di Sbb Cargo International

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Modal Group crea Traix per la trazione ferroviaria

Incendio a Olbia distrugge otto camion
Nella notte tra il 5 e il 6 settembre 2026 un incendio ha distrutto otto trattori stradali nel piazzale della società di autotrasporto All Trasporti a Olbia. La Polizia indaga sulle cause ma non conferma la pista dolosa.

Alleanza russo-cinese sulle portacontainer artiche
Il gruppo nucleare russo Rosatom e l'armatore cinese NewNew Shipping collaborano per sviluppare una flotta di portacontainer di classe Arc7 per la rotta artica. Il progetto ha superato la fase preliminare, ma restano aperte le questioni della costruzione, dei costi operativi e della dipendenza dai rompighiaccio nucleari russi.

Sequestro da 53 milioni nell’autotrasporto di Aprilia
Il Tribunale di Roma ha disposto il sequestro di immobili, autocarri, quote aziendali e rapporti finanziari riconducibili a un imprenditore di Aprilia attivo nell’autotrasporto merci e nel facchinaggio per un valore totale di 53 milioni di euro.

Norberto Achille lascia presidenza di Ferrovie Nord Milano

Martedì, 19 Maggio 2015 09:23

di Redazione

Secondo gli inquirenti, Achille avrebbe utilizzato dal 2008 al 2014 fondi dell'azienda per spese private, per un totale di 600mila euro. Lunedì 17 maggio, i Carabinieri hanno notificato al presidente del Cda di Ferrovie Nord Milano un provvedimento restrittivo che gli impedisce per sei mesi di esercitare attività direttive delle imprese a partecipazione pubblica. La compagnia ferroviaria è controllata al 57,57% dalla Regione Lombardia.
Una nota dei Carabinieri specifica che i 600mila euro sarebbero stati spesi per diverse spese effettuate da Achille e dai suoi familiari, tra cui 110mila euro per "pasti non di lavoro, abbonamento per la pay tv, abiti, scommesse sportive, materiale elettronico", 125 euro per due schede telefoniche della società cedute a moglie e un figlio, 220 mila euro per aver ceduto a un figlio due autovetture aziendali noleggiate (che hanno ricevuto sanzioni per infrazioni stradali per 125mila euro) e 22mila euro per spese fatte con carta di credito aziendale.
Oggi, una nota di Ferrovie Nord Milano annuncia le dimissioni di Norberto Achille, avvenute proprio a causa del provvedimento giudiziario. Il nuovo presidente del Consiglio d'amministrazione è Luigi Cardinetti, finora vice di Achille. Il presidente dimissionario era al comando di FNM dal 1998, dopo essere stato per un anno assessore ai Trasporti del Comune di Milano, sotto il sindaco Gabriele Albertini. Prima, Achille è stato amministratore delegato di ABB per cinque anni.
Nell'ambito della stessa indagine, oggi la Magistratura ha emesso un'informazione di garanzia anche per il presidente del collegio sindacale di Ferrovie Nord Milano, Carlo Alberto Belloni. È indagato per tentato favoreggiamento, perché avrebbe omesso i controlli obbligatori sulle spese di Achille e, anzi, avrebbe "adottato condotte attive finalizzate a nascondere le distrazioni di beni riconducibili" all'ex presidente.

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