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Podcast K44

Cronaca

  • Sequestrati in Sicilia due autocarri con targhe non proprie

    Sequestrati in Sicilia due autocarri con targhe non proprie

    La Sezione Polizia Stradale di Caltanissetta ha sequestrato due autocarri intestati a una ditta autotrasporto che erano privi di copertura assicurativa e con targhe riferite ad altri veicoli. Il secondo camion era stato inviato dall'impresa per trasbordare il carico del primo. Sanzioni per circa 8mila euro.

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  • Le rotte europee spingono i noli container

    Le rotte europee spingono i noli container

    Il World Container Index di Drewry sale del 3% a 4.485 dollari per container da 40 piedi, trainato dall'Asia-Europa, dove i noli spot medi tornano a crescere dopo tredici settimane di calo. Sul transpacifico Los Angeles guadagna il 3%, New York cede l'1%.

Autotrasporto

  • La politica si muove sulle proteste al Sud

    La politica si muove sulle proteste al Sud

    Sabato 17 ottobre 2026 la protesta degli autotrasportatori contro il caro gasolio è proseguita in Sicilia, Calabria, Puglia e Basilicata. Il Comitato siciliano condiziona la revoca del fermo alla firma di un protocollo, mentre il ministro Salvini convoca per martedì 20 a Milano il tavolo tecnico e le delegazioni regionali.

    Manager di Ceva frenano la scalata di Cma Cgm


    Il 26 novembre 2018, Cma Cgm annunciò un'offerta pubblica di acquisto per Ceva Logistics, di cui ha già in mano il 33% delle azioni, mettendo sul piatto 30 franchi svizzeri per azione, con lo scopo di acquisire il controllo della società logistica e franare eventuali altre scalate (come quella tentata da Dsv, che ora sta puntando a Panalpina). Ma questa proposta non piace al Consiglio d'amministrazione di Ceva, che il 28 gennaio 2019 ha inviato una comunicazione agli azionisti, invitandoli a non accoglierla. Ciò non tanto per un'opposizione di principia alla scalata, quanto per il prezzo proposto, che secondo i consiglieri è inferiore a quello reale. Il Board infatti scrive: "Sulla base di una completa revisione del piano industriale fino al 2023, sviluppato con consulenti esterni, e sulla base di un parere finanziario indipendente, il Board of Directors, ad eccezione di due membri in conflitto, è giunto alla conclusione di non raccomandare agli azionisti di Ceva di offrire le proprie azioni. La valutazione del business plan modificato indica un valore midpoint di 40 franchi per azione, ben sopra il prezzo di 30 franchi offerto da Cma Cgm".
    La nota prosegue: "Mentre il Board of Directors ha concluso che il prezzo dell'offerta di 30 franchi per azione Ceva è ragionevole da un punto di vista finanziario e che l'offerta offre un'equa opportunità di uscita per gli azionisti che desiderano ricevere denaro per le proprie azioni Ceva, formula la propria raccomandazione nella convinzione che gli azionisti potrebbero realizzare un valore superiore con il loro investimento". A sostegno della propria tesi, i consiglieri d'amministrazione portano sette punti. Tre riguardano la parte operativa e considerano le conseguenze dell'acquisizione del 33% da parte della stessa Cma Cgm: la potenziale crescita delle attività di Ceva; gli effetti dell'acquisizione delle attività di trasporto merci di Cma Cgm; la collaborazione strategica tra Ceva e Cma Cgm. Gli altri quattro punti sono finanziari: l'aumento dell'obbiettivo di fatturato entro il 2021, che supererà i nove miliardi di dollari; una maggiore impronta nelle attività di spedizioni marittime; l'aumento di una crescita dell'ebidta rettificato dai 380 milioni di dollari del 2017 ai 470-490 milioni del 2021; intensificazione dei rapporti commerciali con Cma Cgm.
    A questo punto, Cma Cgm deve decidere se assecondare la richiesta del Board di Ceva, aumentando l'offerta di dieci franchi ad azione, oppure se proseguire con la cifra già proposta, contando sul fatto che è comunque superiore all'attuale valore e che una parte consistente degli azionisti sia attirata dalla possibilità di compiere un buon realizzo in tempi brevi, piuttosto che attendere un eventuale aumento del prezzo delle azioni sul mercato.

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Aereo

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    Con l'orario invernale in vigore dal 25 ottobre 2026 Lufthansa Cargo opera 88 rotte con aerei cargo verso 40 destinazioni, aggiunge Singapore e ripristina Almaty. A Mumbai i voli tutto merci passano al nuovo aeroporto di Navi Mumbai, mentre crescono le frequenze verso Dallas, Houston e New York.

Ferrovia

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    Seli Overseas, società del gruppo Webuild, ha comunicato tredici settimane di cassa integrazione ordinaria per circa 300 dipendenti dei cantieri di Radimero e Val Lemme. I sindacati la collegano a un presunto contenzioso economico tra Cociv e Rfi, mentre Webuild sollecita al Governo pagamenti su diciotto commesse ferroviarie.

Persone

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    L'Assemblea di Federagenti ha rinnovato all'unanimità la presidenza di Paolo Pessina, alla guida della federazione degli agenti marittimi dall'ottobre 2024. Ha indicato come fronti aperti le crisi geopolitiche che pesano sui porti e la riforma portuale.
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