Lo sgombero del grande campo d’immigrati di Calais non ha risolto il problema degli abbordaggio dei veicoli industriali diretti verso la Gran Bretagna, ma lo ha solo spostato. Se ne sono accorti presto in Belgio lo scorso anno, dove le Autorità hanno chiuso nelle ore notturne il parcheggio per veicoli industriali di Waremme, in direzione di direzione Bruxelles, di Hainaut, di Amoudries e di Jabekke. Una decisione che ha raccolto la critica dell’associazione dell’autotrasporto Febetra, secondo cui la chiusura dei parcheggi non risolve il problema degli assalti dei migranti ma ne pone agli autisti, che non hanno posto dove svolgere le ore di riposo. Ora questa politica è adottata anche dalla Francia, che dal 9 aprile 2021 ha chiuso per due mesi, salvo proroghe, i parcheggi di veicoli industriali di Saint-Laurent , posto sulla A25 tra Lille e Dunkerque, e quello di Grande-Synthe, sull’A1 tra Dunkerque and Calais.
