La Commissione Europea ha approvato il regime di aiuti fino a 1,6 miliardi di euro previsto dalla Germania per realizzare una rete di ricarica rapida per veicoli industriali elettrici lungo le autostrade. Previsti oltre 1.400 punti di ricarica in più di 120 aree di sosta.

Un documento dell’ente svizzero Datec illustra il calendario delle interruzioni per lavori ferroviari nella confederazione dal 2026 al 2028. E afferma che si dovrebbe tornare alla normalità solo nel 2029.

Il 2026 si prospetta critico in Baviera – transito principale lungo la direttrice del Brennero – dove saranno rinnovati 500 chilometri di binari con la sostituzione di 200 deviatoi. I rischi sono i soliti: deviazioni, soppressioni di treni.

Sette realtà, tra associazioni di categoria e imprese, hanno scritto una lettera aperta al ministro dei Trasporti tedesco per sottolineare il rischio di un ritorno di traffici merci dalla rotaia alla strada, non solo in Germania ma in tutta Europa.

Lufthansa taglierà circa cento collegamenti nazionali settimanali nel 2026. Il rallentamento della ripresa e il raddoppio dei costi statali aggravano la crisi del trasporto aereo nazionale, con effetti anche sul comparto cargo e sulla connettività economica regionale.