Il rinnovo della ferrovia Amburgo-Berlino si rivela un mezzo successo

Anche il grande progetto di “ristrutturazione completa” presentato dalle ferrovie tedesche come la soluzione vincente, mostra tutti i suoi limiti: tempi non rispettati, itinerari alternativi fragili, addirittura un ammodernamento a metà che comporterà nuove chiusure a breve periodo. I fondi federali sono scarsi, una novantina di interventi diffusi su tutta la rete sono sospesi o rinviati.

Peggiora la qualità delle aree di sosta tedesche

Il test Adac su 50 aree di sosta autostradali non presidiate in Germania, ripetuto a quattro anni dal 2022, registra un peggioramento diffuso: le aree giudicate buone scendono dal 40% al 18% e il 62% dei servizi igienici risulta scarso o molto scarso.

Camion greco sanzionato con 82mila euro a Norimberga

Un controllo su strada nell’area di Norimberga ha portato al fermo di un autoarticolato immatricolato in Grecia e alla proposta di una sanzione amministrativa complessiva di quasi 98mila euro tra conducente e impresa di trasporto, per gravi violazioni ai tempi di guida e di riposo rilevate dalla lettura del cronotachigrafo.

Logistica tedesca nella tenaglia tra siccità e cantieri

Il livello del Reno tocca il minimo storico di luglio al passo di Kaub, mentre la rete ferroviaria tedesca accumula ritardi e chiusure programmate. Gli spedizionieri di carbone, minerale di ferro, prodotti chimici e carburanti restano senza alternative modali, con i noli fluviali già in forte rialzo.

Un banale connettore ha fermato l’intera ferrovia tedesca

Svelata in via ufficiale la causa del blackout delle ferrovie tedesche il 23 giugno 2026: un banale connettore difettoso che però, una volta montato non ha generato alcun messaggio di errore. Inoltre i sistemi di ridondanza della rete Gsm-R non si sono attivati, nonostante fossero perfettamente funzionanti.

Più presenza sul lavoro e più soldi per i macchinisti di DB Cargo

30 Gennaio 2025 - Nell’ambito della sua ristrutturazione, DB Cargo propone ai macchinisti una nuova forma di organizzazione del lavoro più flessibile, denominata “guida intensa sulle lunghe distanze”, che alterna più giorni di lavoro con più giorni continui di riposo.
Fercam cresce in Germania tramite Lic

27 Gennaio 2025 - La società di spedizioni tedesca Lic Spedition und Containerlogistik , completamente acquisita da Fercam alla fine del 2024, ha aperto a gennaiuo 2025 una filiale a Troisdorf per sviluppare il trasporti project cargo.
Bgl respinge la richiesta di Mercedes-Benz per ridurre le tariffe della logistica

27 Gennaio 2025 - L’Associazione tedesca degli operatori del trasporto e della logistica Bundesverband Güterkraftverkehr Logistik und Entsorgung ha respinto la richiesta proveniente dal Gruppo Mercedes-Benz per la riduzione delle tariffe del dieci percento, sostendo che favorirebbe il dumping sociale e la concorrenza low-cost.
A DB servono 150 miliardi e gli operatori presentano un piano

23 Gennaio 2025 - I vertici di Deutsche Bahn stimano che per ammodernare l’intera rete ferroviaria tedesca serve un investimento di almeno 150 miliardi di euro in un decennio. E gli operatori presentano alcune proposte.
Come procede la logistica tedesca nella sostenibilità

7 Gennaio 2025 - Kpmg e Bundesvereinigung Logistik hanno svolto una ricerca su come sta procedendo la sostenibilità ambientale nella logistica tedesca. Il 69% delle imprese del settore ha già stabilito obiettivi concreti di riduzione delle emissioni.
Partiti nel caos i lavori della ferrovia tra Germania e Paesi Bassi

23 Dicembre 2024 - Sono iniziati i lavori per potenziare la linea ferroviaria Betuweroute, dedicata al trasporto delle merci tra Germania e Paesi Bassi. Previste ottanta settimane di chiusure non continuative, con alcuni inconvenienti fin dall’avvio dei cantieri. Problemi anche lungo il Reno.
Programmata la chiusura della ferrovia Amburgo-Berlino

9 Dicembre 2024 - Deutsche Bahn ha annunciato la chiusura, per nove mesi e fino al 30 aprile 2026, della linea ferroviaria tra Amburgo e Berlino per lavori di manutenzione straordinaria. Serve anche i porti del nord.
La Germania valuta il reclutamento di autisti della Mongolia

26 Novembre 2024 - Per affrontare la carenza di autisti di veicoli industriali, l’ente tedesco Bundesanstalt für Straßenwesen ha avviato un progetto pilota per valutare la qualificazione dei camionisti della Mongolia, nell’ambito di un loro reclutamento in Germania.
Calato nel 2023 il trasporto delle merci nelle idrovie tedesche

26 Novembre 2024 - Il rapporto dell’associazione tedesca della navigazione interna Bdb sull’andamento nel 2023 mostra un calo dei traffici nei fiumi e nei canali navigabili rispetto all’anno precedente, a causa soprattutto delle difficoltà dell’economia. Scesi anche i container.
La Germania prepara anche l’autotrasporto alla guerra

19 Novembre 2024 - Il giornale tedesco Frankfurter Allgemeine scrive che l’Esercito ha elaborato un documento strategico per preparare le imprese all’eventualità di una guerra. Consiglia alle imprese di formare più autisti di quanti ne abbiano bisogno. Esercitazioni nel porto di Amburgo. Si preparano anche gli scandinavi.
La Polonia resta al vertice del cabotaggio stradale in UE

7 Novembre 2024 - Il cabotaggio stradale nell’Unione Europea ha visto nel 2023 un lieve incremento in Europa, con gli autotrasportatori polacchi che dominano la scena, seguiti dai lituani e dai rumeni. La Germania resta la principale destinazione per queste attività.
Savino Del Bene cresce in Germania con un’acquisizione

29 Ottobre 2024 - Savino Del Bene ha annunciato l'acquisizione della Seabridge Transport, con sede ad Amburgo, rafforzando la sua presenza nel mercato tedesco e consolidando la propria posizione in uno dei principali hub logistici d'Europa.
Il tunnel Fehmarnbelt potrebbe subire ulteriori ritardi

23 Ottobre 2024 - Il tunnel sottomarino Fehmarnbelt, progettato per unire con strada e ferrovia Germania e Danimarca, potrebbe subire un ulteriore rinvio, a causa dei ritardi sul versante tedesco. La Danimarca ha già realizzato una galleria di diciotto chilometri.
Ostacoli in Germania al progetto della nuova ferrovia del Brennero

10 Ottobre 2024 - Fonti austriache affermano che il gruppo parlamentare Cdu/Csu al Bundestag della Baviera si oppone al progetto di Deutsche Bahn per il nuovo corridoio ferroviario dell’asse del Brennero tra Grafing, a sud-est di Monaco, e Kufstein. Chiede un itinerario alternativo.