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Podcast K44

Cronaca

  • Camionista spara a un collega con pistola scacciacani

    Camionista spara a un collega con pistola scacciacani

    Un camionista di 42 anni è stato denunciato dalla Polizia Stradale di Modena per minaccia aggravata dopo aver esploso un colpo con una pistola scacciacani contro un collega lungo l'A1, al culmine di una lite tra autotrasportatori nei pressi di Modena Nord.

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Mare

  • Fratelli Neri assume il controllo del terminal livornese Tml

    Fratelli Neri assume il controllo del terminal livornese Tml

    Fratelli Neri rileva, con la controllata Cilp, il 66,67% di Terminal Marittimo Livorno, la società che gestisce la Darsena Uno per conto del gruppo Moby. L'Antitrust non ha ravvisato obbligo di notifica preventiva, mentre resta aperto il nodo della futura concessione pluriennale delle aree.

Autotrasporto

  • Camion fermi allo Stretto di Messina sono un disagio cronico

    Camion fermi allo Stretto di Messina sono un disagio cronico

    La Lega Autisti Autotrasportatori Indipendenti Siciliani Nazionale denuncia attese fino a sei ore per l'imbarco a Tremestieri e al Porto Storico di Messina durante l'esodo estivo. Non è un caso isolato: il problema si trascina da anni, tra proteste, esposti e promesse rimaste in gran parte sulla carta.

    Una app per controllare il camion Mercedes da remoto

    Mercedes-Benz Trucks ha presentato il 22 maggio 2025 Remote 3.0, un’interfaccia digitale evoluta tra il camion e il conducente da caricare sullo smartphone, che fornisce in tempo reale informazioni operative per la gestione quotidiana dei veicoli. Attualmente disponibile per il modello elettrico eActros 600, l’app sarà estesa entro l’estate 2025 anche ad altri modelli del costruttore, come il nuovo Actros L e l’Arocs. L’utilizzo dell’app richiede un contratto attivo con il servizio TruckLive e la presenza a bordo del sistema Multimedia Cockpit Interactive 2 e del modulo Truck Data Centre 8.

    In concreto, Remote 3.0 permette al conducente di controllare dallo smartphone – in modo semplice e intuitivo – lo stato generale del veicolo, sia in contesti nazionali che internazionali. Le informazioni comprendono il chilometraggio, la pressione degli pneumatici, la disponibilità dell’aria compressa, e in futuro anche il livello del carburante e dell’AdBlue per i veicoli con motorizzazione convenzionale.

    Per l’eActros 600, l’app fornisce inoltre dati dettagliati sul livello di carica della batteria, l’autonomia residua e il tempo stimato per raggiungere la soglia di carica impostata. Durante la ricarica, il conducente può seguire in tempo reale l’avanzamento, con notifiche che segnalano l’inizio, l’interruzione o il completamento del processo. Questo permette una gestione più efficiente delle pause e degli spostamenti, riducendo i tempi inattivi.

    Oltre ai dati tecnici, Remote 3.0 offre funzionalità aggiuntive pensate per la praticità dell’autista: durante le pause è possibile, ad esempio, controllare lo stato di chiusura delle porte e dei finestrini. Funzioni aggiuntive verranno rilasciate gradualmente nei mesi successivi, ampliando il ventaglio di possibilità offerte dall’applicazione.

    La procedura di abbinamento tra veicolo e telefono è stata semplificata al massimo: basta scansionare un codice QR generato dal sistema di bordo, eliminando la necessità d’inserire manualmente credenziali o codici. In caso di utilizzo da parte di più conducenti, l’app può essere facilmente disaccoppiata tramite il display secondario del cruscotto digitale o con l’impiego della carta conducente.

    Compatibile con dispositivi mobili a partire da iOS 15 e Android 9, Remote 3.0 è disponibile in oltre 13 lingue ed si può scaricare gratuitamente dagli store ufficiali. Può essere integrata con il sistema TruckLive, estendendo così la connettività del veicolo e facilitando l’interazione tra gestori di flotta e personale viaggiante.

    © TrasportoEuropa - Riproduzione riservata - Foto di repertorio
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