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Podcast K44

Cronaca

  • Controllo straordinario sui camion in Germania sull’A2

    Controllo straordinario sui camion in Germania sull’A2

    La Polizia autostradale tedesca di Bielefeld ha controllato circa 130 veicoli industriali sulle aree di servizio Lipperland Nord e Sud, tra Bielefeld e Herford. Contestate 87 infrazioni, di cui 35 su tempi di guida e riposo. La Dogana ha avviato ulteriori verifiche su lavoro irregolare e salario minimo.

Transpotalk

Normativa

Mare

  • Møller Capital verso il controllo di Euroports

    Møller Capital verso il controllo di Euroports

    A.P. Møller Capital ha firmato per rilevare il 53,35% di Thaumas, holding di Euroports. Il passaggio del controllo resta subordinato alle autorizzazioni ed è atteso nel primo trimestre 2027. Sfpim e Pmv restano nel capitale.

Autotrasporto

  • Ita Evo porta i sensori per la sicurezza dei camion ribaltabili

    Ita Evo porta i sensori per la sicurezza dei camion ribaltabili

    Il Gruppo Binotto ha presentato allo Iaa Transportation 2026 Ita Evo, evoluzione dell'Intelligent Tipping Assistant per la sicurezza dei veicoli ribaltabili. Già anticipato in fiera due anni fa, il sistema è ora in vendita e già in uso su alcune flotte italiane, con sensori integrati nel ciclo di ribaltamento.

    Container refrigerati con i pannelli solari


    Il sole aiuta il trasporto a temperatura controllata. Il produttore di gruppi refrigeranti Thermo King ha realizzato per la società tedesca una configurazione, per ora unica, di generatori e pannelli solari per fornire l'elettricità destinata a mantenere la temperatura di container frigoriferi anche quando sono appoggiati a terra. B&H Logistik lo sta usando nella logistica di prodotti farmaceutici, chimici e alimentari. L'allestimento prevede l'installazione del generatore Thermo King SGCM300 con batterie sotto il telaio del semirimorchio portacontainer e di un pannello solare ThermoLite nella parte superiore del telaio. Entrambi possono caricare le batterie che alimentano il refrigeratore del container.
    Il pannello solare funziona con il semirimorchio scarico, quando il container è appoggiato a terra (una situazione frequente nell'azienda di trasporto tedesca). La sua attività serve sia per ridurre l'uso del generatore, risparmiando così carburante, sia quando il container è a terra carico per un lungo periodo, mantenendo una carica minima delle batterie. "L'affidabilità dell'alimentazione elettrica è fondamentale per garantire la continuità della catena del freddo durante il trasporto su strada dei contenitori dei nostri clienti", spiega Boris Hirschhausen, amministratore delegato di B&H Logistik. "In passato abbiamo avuto problemi con batterie scariche sui gruppi elettrogeni che non venivano usati tutti i giorni. Ciò richiedeva una manutenzione aggiuntiva e visite costose e tempestive in officina per ricaricare la batteria. Con i pannelli solari installati, questo problema è stato risolto".

    © TrasportoEuropa - Riproduzione riservata - Foto di repertorio
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Aereo

  • La domanda di cargo aereo supera la capacità ad agosto 2026

    La domanda di cargo aereo supera la capacità ad agosto 2026

    Le rilevazioni della Iata ad agosto 2026 mostrano che il trasporto merci aereo mondiale è cresciuto del 4,4% su base annua mentre la capacità è sostanzialmente stabile, portando il riempimento al 46%. Guidano Nord America e Asia-Pacifico, arretrano i corridoi mediorientali e il cherosene sale a 157 dollari al barile.

Ferrovia

Persone

  • L’autotrasporto veronese perde Francesco Corsi

    L’autotrasporto veronese perde Francesco Corsi

    Il 26 settembre 2026 è morto nella sua casa di Colognola ai Colli l’autotrasportare veneto Francesco Corsi. Cominciò nel 1960 con un Leoncino e l’omonima azienda Corsi, specializzata nel trasporto logistica a temperatura controllata e insediata nell'interporto Quadrante Europa di Verona.
Ita Evo porta i sensori per la sicurezza dei camion ribaltabili

TECNICA

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