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  • UE approva gli aiuti italiani per locomotori e carri

    UE approva gli aiuti italiani per locomotori e carri

    La Commissione Europea ha approvato il finanziamento italiano di 125 milioni di euro per l’acquisto di materiale rotabile ferroviario per il trasporto delle merci, a fronte della rottamazione di quello vecchio.

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Cronaca

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    43 chili di cocaina scoperti su due camion in Sardegna

    La Polizia ha fermato un camion che viaggiava sulla Statale 131, in Sardegna, scoprendo in un bancale trenta chilogrammi di cocaina pura, nascosta nella spedizione di ricambi d’autovetture. Pochi giorni prima furono travati altri 13,5 chili di cocaina in un altro veicoli industriale.

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Mare

  • Msc sta entrando nel trasporto marittimo dei veicoli

    Msc sta entrando nel trasporto marittimo dei veicoli

    Shipping Agencies Services, controllata da Msc, ha lanciato l’offerta per acquisire la compagnia di navigazione norvegese Gram Car Carriers, specializzata nel trasporto marittimo di veicoli. Un settore dove si stanno muovendo altri vettori di container.

Autotrasporto

    Nuovi transpallet Linde da 1,4 a 2 tonnellate

    La domanda di transpallet elettrici sta crescendo e Linde la vuole soddisfare con una nuova generazione di modelli con portata da 1,4 a 2 tonnellate, identificata con le sigle T14, T16, T18 e T20, caratterizzata da dimensioni compatte e attenzione alla sicurezza degli operatori. Il numero della sigla indica la portata in quintali. Il modello più piccolo è adattato alle consegne urbane, mentre i due intermedi interessano soprattutto le piattaforme logistiche e la versione da due tonnellate si adegua alle necessità degli impianti industriali.

    Sono tutti equipaggiati con un motore elettrico e a richiesta è disponibile la funzione Safety Speed (velocità proporzionale), che riduce automaticamente la velocità di marcia in base all’angolo del timone, per migliorare l’uso in spazi stretti. Per aumentare la maneggevolezza e ridurre il peso, il telaio è lungo solo 429 mm e integra il caricabatteria (a richiesta) che permette di ricaricare il transpallet da qualsiasi presa di corrente.

    Per la sicurezza, i progettisti di questa serie Linde hanno abbassato il telaio per proteggere i piedi dell’operatore e incernierato il timone in posizione bassa, per mantenere una sufficiente distanza durante la marcia. Se l’operatore rilascia l’interruttore a farfalla o modifica la direzione di marcia, il mezzo frena automaticamente. Inoltre, i sensori del nuovo sistema anti-schiacciamento rilevano il contatto, anche leggero, del piede con il veicolo e lo arresta, evitando che i piedi dell'operatore rimangano intrappolati tra il carrello e l’ostacolo. Un freno di stazionamento automatico impedisce lo spostamento involontario quando il mezzo si trova in pendenza. La funzione di marcia lenta, opzionale, consente un controllo supplementare nelle situazioni più difficili, mentre il servosterzo di serie facilita le manovre.

    Sul telaio è montato un monitor che fornisce informazioni sulle ore di funzionamento, sulla batteria e sullo stato di manutenzione. Linde ha curato anche la silenziosità, tenendo il rumore sotto i 60 dB per operare in aree urbane durante la notte. La stabilità è migliorata da ammortizzatori sulle ruote stabilizzatrici. La manutenzione è semplificata dalla possibilità di eseguire la diagnosi in remoto.

    © TrasportoEuropa - Riproduzione riservata - Foto di repertorio
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