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Podcast K44

Cronaca

  • Camionista denunciato per furto in logistica nel Reggiano

    Camionista denunciato per furto in logistica nel Reggiano

    Un autotrasportatore di 59 anni residente a Parma è stato denunciato per furto aggravato dopo aver nascosto capi Armani per circa 1.600 euro nel proprio camion durante un'operazione di carico in un'azienda di logistica di Castelnovo di Sotto, nel Reggiano.

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Mare

  • Cambio a Livorno nella gestione del Terminal Calata Orlando

    Cambio a Livorno nella gestione del Terminal Calata Orlando

    Il terminal Calata Orlando del porto di Livorno passa sotto il controllo diretto dei Gruppi Fratelli Neri e Nova Marine Carriers, che hanno acquisito la maggioranza dalla holding NR Investimenti. La quota restante rimane alla famiglia Alberti.

Autotrasporto

  • Ministero trasporti promette ristori gasolio a ottobre 2026

    Ministero trasporti promette ristori gasolio a ottobre 2026

    All'assemblea di Confartigianato Trasporti il viceministro dei Trasporti Rixi ha fissato al 20 ottobre 2026 l'avvio dei pagamenti del credito d'imposta sul gasolio. Il Governo promette altri 80-90 milioni, la firma del ministero dell'Economia sul fondo da 590 milioni per il rinnovo dei veicoli e l'insediamento della Consulta entro ottobre.

    Nuovi transpallet Linde da 1,4 a 2 tonnellate

    La domanda di transpallet elettrici sta crescendo e Linde la vuole soddisfare con una nuova generazione di modelli con portata da 1,4 a 2 tonnellate, identificata con le sigle T14, T16, T18 e T20, caratterizzata da dimensioni compatte e attenzione alla sicurezza degli operatori. Il numero della sigla indica la portata in quintali. Il modello più piccolo è adattato alle consegne urbane, mentre i due intermedi interessano soprattutto le piattaforme logistiche e la versione da due tonnellate si adegua alle necessità degli impianti industriali.

    Sono tutti equipaggiati con un motore elettrico e a richiesta è disponibile la funzione Safety Speed (velocità proporzionale), che riduce automaticamente la velocità di marcia in base all’angolo del timone, per migliorare l’uso in spazi stretti. Per aumentare la maneggevolezza e ridurre il peso, il telaio è lungo solo 429 mm e integra il caricabatteria (a richiesta) che permette di ricaricare il transpallet da qualsiasi presa di corrente.

    Per la sicurezza, i progettisti di questa serie Linde hanno abbassato il telaio per proteggere i piedi dell’operatore e incernierato il timone in posizione bassa, per mantenere una sufficiente distanza durante la marcia. Se l’operatore rilascia l’interruttore a farfalla o modifica la direzione di marcia, il mezzo frena automaticamente. Inoltre, i sensori del nuovo sistema anti-schiacciamento rilevano il contatto, anche leggero, del piede con il veicolo e lo arresta, evitando che i piedi dell'operatore rimangano intrappolati tra il carrello e l’ostacolo. Un freno di stazionamento automatico impedisce lo spostamento involontario quando il mezzo si trova in pendenza. La funzione di marcia lenta, opzionale, consente un controllo supplementare nelle situazioni più difficili, mentre il servosterzo di serie facilita le manovre.

    Sul telaio è montato un monitor che fornisce informazioni sulle ore di funzionamento, sulla batteria e sullo stato di manutenzione. Linde ha curato anche la silenziosità, tenendo il rumore sotto i 60 dB per operare in aree urbane durante la notte. La stabilità è migliorata da ammortizzatori sulle ruote stabilizzatrici. La manutenzione è semplificata dalla possibilità di eseguire la diagnosi in remoto.

    © TrasportoEuropa - Riproduzione riservata - Foto di repertorio
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    Lufthansa Cargo ha annunciato a settembre 2026 un accordo per rilevare l’intero capitale di di Lug Aircargo Handling, società di movimentazione aeroportuale tedesca del gruppo Dettmer, ampliando la capacità nelle merci a supporto del piano di crescita del programma Lccevo.

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    Oltre 35 sezioni di binario manomesse in tutto il territorio olandese hanno paralizzato la circolazione ferroviaria il 15 settembre 2026. La Betuweroute per il traffico merci non è stata toccata e l'inchiesta si concentra sui gruppi di agricoltori radicali.

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