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Podcast K44

Cronaca

  • Quattro arresti in Puglia per rapine ai camion

    Quattro arresti in Puglia per rapine ai camion

    La Polizia ha fermato quattro uomini tra Andria e la provincia di Bari dopo due assalti a veicoli industriali. Le indagini, partite da una rapina a Margherita di Savoia, hanno ricostruito una rete di ricettazione di alimentari emiliani.

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Mare

  • Acque piuttosto calme per i noli container a fine aprile 2026

    Acque piuttosto calme per i noli container a fine aprile 2026

    I noli del trasporto marittimo di container scendono alla fine di aprile 2026 per la terza settimana consecutiva, mentre l’eccesso di capacità contiene i rincari. Da maggio le compagnie tenteranno di difendere i ricavi con cancellazioni di partenze e nuovi sovrapprezzi sulle rotte transpacifiche.

Autotrasporto

  • Rotte stradali pakistane per evitare lo Stretto di Hormuz

    Rotte stradali pakistane per evitare lo Stretto di Hormuz

    Il Pakistan ha autorizzato sei corridoi stradali per il transito di merci dirette in Iran dai porti di Karachi, Port Qasim e Gwadar. Il provvedimento risponde all’accumulo di container negli scali marittimi causato dalle restrizioni ai traffici marittimi nello stretto di Hormuz.

    Cls integra Degrosolutions nel mercato italiano dell’intralogistica

    Foto: CLS - Mitsubishi

    Dal 1° gennaio 2026 Degrosolutions opererà sotto il marchio unico Cls, a seguito della fusione per incorporazione annunciata dalla società del gruppo Tesya. L’operazione segna una nuova fase nel percorso d’integrazione avviato due anni fa con l’acquisizione del 100% di Degrosolutions, società in cui Degrocar aveva conferito gli assetti legati ai carrelli tradizionali a marchio Mitsubishi. L’obiettivo dichiarato è il consolidamento di Cls nel mercato italiano dei carrelli elevatori, attraverso una struttura organizzativa unificata e una presenza territoriale ulteriormente rafforzata.

    La fusione s’inserisce in una strategia di crescita che vuole combinare la capillarità commerciale della rete Degrosolutions con la solidità operativa e di servizio di Cls. Il gruppo è già presente in Italia con otto filiali e quattordici centri operativi, supportati da oltre duecento tecnici qualificati e da circa duecento officine mobili attrezzate. A questa base si affianca ora il potenziamento del supporto a una rete di oltre cinquanta concessionari distribuiti sul territorio nazionale, che continueranno a gestire il rapporto diretto con i clienti per la fornitura dei macchinari, mantenendo autonomia e indipendenza operativa.

    L’integrazione mette a disposizione del mercato un portafoglio di soluzioni tecnologiche più ampio e modulare, accompagnato da servizi integrati lungo l’intero ciclo di vita delle macchine. L’eredità di Degrosolutions si traduce in una presenza capillare e in una storica vicinanza al cliente, costruita attorno alla fornitura di carrelli elevatori, ai servizi di manutenzione preventiva e alla disponibilità di ricambi originali. A questo si aggiunge l’offerta Cls, che forte di oltre settant’anni di attività propone noleggio flessibile, contratti di manutenzione programmata, consulenza specialistica e soluzioni di digitalizzazione e automazione dei flussi logistici.

    Dal punto di vista operativo, la nuova configurazione permette di creare una struttura unica con livelli d’assistenza omogenei, una maggiore disponibilità di ricambi e tempi di intervento ridotti. Dalla fase di prova delle macchine all’avviamento, fino alla manutenzione e alla formazione degli operatori, Cls si propone come interlocutore unico per garantire continuità operativa alle imprese su tutto il territorio nazionale. L’approccio è quello di un ecosistema integrato che vuole coniugare innovazione e sostenibilità, facendo leva su competenze tecniche diffuse e su un’organizzazione orientata al servizio.

    Secondo quanto dichiarato da Flavio Castelli, amministratore delegato di Cls, la nuova configurazione consentirà al gruppo di proporsi come una realtà ancora più strutturata e vicina ai clienti, grazie alla combinazione tra forza vendita diretta e rete di concessionari professionali. Il servizio resta un elemento centrale dell’offerta e rappresenta uno dei principali fattori di valorizzazione della gamma Mitsubishi, che spazia dalle soluzioni da magazzino ai carrelli controbilanciati.

    La gamma Mitsubishi distribuita da Cls comprende oltre centocinquanta modelli, con numerose configurazioni pensate per rispondere alle esigenze di settori diversi della logistica e dell’intralogistica, dalla manifattura all’automotive, dalla chimica alla farmaceutica, fino all’industria alimentare e delle bevande. Le linee EleVia, progettate per operare in spazi ristretti con carichi fino a 20 quintali, e AxiA, orientate ad agilità e precisione, si affiancano ai modelli VeliA, sviluppati per garantire velocità e fluidità con carichi fino a 25 quintali. Completano l’offerta i carrelli Sensia, i transpallet elettrici Premia, il trattore da traino Vantia e i controbilanciati diesel e Gpl Grendia, insieme ai carrelli elettrici Edia, destinati alla movimentazione di carichi fino a 55 quintali.

    © TrasportoEuropa - Riproduzione riservata - Foto di repertorio
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Aereo

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    Il conflitto in Medio Oriente ha paralizzato gli hub della regione e ridisegnato le rotte mondiali del trasporto aereo delle merci. Secondo la Iata, a marzo 2026 la domanda globale è scesa del 4,8% su base annua, mentre il raddoppio del prezzo del carburante avio spinge verso l'alto tariffe e …

Ferrovia

  • Fermerci chiede sostegni per il rilancio del treno

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    L’assemblea degli associati Fermerci registra otto nuove adesioni nei primi quattro mesi del 2026, ma segnala la pressione sul trasporto ferroviario merci: interruzioni legate al Pnrr, traffici in calo e attesa di misure su materiale rotabile e incentivi.

Persone

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    Il 28 aprile 2028 è morto all’età di 87 anni Sven‑Erik Bergendahl, meglio conosciuto nel mondo del veicolo industriale come “Svempa”. Dagli anni Settanta del secolo scorso ha realizzato versioni speciali di camion Scania, esposte in eventi di tutta Europa.
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