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Podcast K44

Cronaca

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    17 camionisti arrestati a Savona per furto di gasolio

    Un’indagine della Guardia di Finanza nel deposito fiscale carburanti di Vado Ligure ha coinvolto diciassette autotrasportatori, col sequestro di oltre 3.700 litri di gasolio. Il prodotto veniva sottratto durante il carico e rivenduto fuori circuito a prezzi inferiori.

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Mare

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    China Merchants Group tratta l’ingresso nel consorzio per acquistare oltre quaranta terminal di CK Hutchison. L’operazione, frenata dalle tensioni tra Usa e Cina, resta legata alle autorizzazioni dei regolatori e al possibile vertice tra Donald Trump e Xi Jinping.

Autotrasporto

  • Kässbohrer amplia l’offerta per i trasporti eccezionali

    Kässbohrer amplia l’offerta per i trasporti eccezionali

    In vista del Samoter 2026 di Verona, Kässbohrer presenta la nuova culla ribassata K.Sll P, con sospensione a pendolo indipendente, sviluppata internamente e validata per un milione di chilometri per migliorare manovrabilità, sicurezza del carico e rapidità operativa dei trasporti eccezionali.

    Transporeon introduce la ricerca con l’intelligenza artificiale

    Immagine: Transporeon

    Transporeon ha reso disponibile da aprile 2026 in Europa e Nord America la funzionalità Natural Language Search per tutti gli utenti vettori della soluzione Autonomous Procurement, con lo scopo di ridurre i passaggi necessari agli autotrasportatori per individuare carichi adatti, sostituendo la ricerca tradizionale basata su filtri multipli con richieste scritte in linguaggio naturale. La funzione si basa su intelligenza artificiale generativa e permette al vettore di descrivere direttamente il trasporto che sta cercando. Un utente può digitare, per esempio, "carichi refrigerati da Napoli a Milano con ritiro entro le prossime 48 ore" e ricevere risultati pertinenti collegati a offerte Buy-It-Now generate tramite intelligenza artificiale. Secondo Transporeon, la ricerca passa così da una sequenza di selezioni e filtri a un percorso più diretto verso la prenotazione.

    L’innovazione più importante, per vettori e spedizionieri, riguarda il tempo impiegato nella selezione delle opportunità. All’interno di Autonomous Procurement gli operatori possono trovarsi davanti a centinaia di offerte personalizzate. In questo contesto, ogni minuto speso a scorrere liste o a combinare filtri riduce il tempo disponibile per accettare trasporti coerenti con disponibilità di mezzi, tratte servite, finestre di ritiro e requisiti operativi. La Natural Language Search interviene proprio su questa fase: invece d’impostare campi separati per origine, destinazione, tipologia di veicolo, temperatura controllata o data di ritiro, il vettore può inserire una frase completa. La piattaforma interpreta l’intento della richiesta e restituisce i carichi più coerenti. Per un operatore che già conosce la tratta o il mezzo da impiegare, il vantaggio consiste nella riduzione dei clic e nella possibilità di arrivare più rapidamente all’offerta prenotabile.

    Secondo i dati raccolti da Transporeon durante la fase pilota, lo strumento ha interpretato l’intento dell’utente con un’accuratezza superiore al 90%. Questa è una percentuale ritenuta importante, perché la ricerca in linguaggio naturale può essere utile solo se riesce a distinguere correttamente elementi come origine, destinazione, tipo di carico, attrezzatura richiesta e finestra temporale. In caso contrario, il vettore rischierebbe di ricevere risultati non utili e di perdere il tempo risparmiato nella fase di compilazione. Transporeon precisa che la sperimentazione è partita con un grande intermediario logistico statunitense che gestisce 790 vettori. Nella fase pilota, il 79% dei vettori coinvolti ha utilizzato lo strumento basato su intelligenza artificiale completando con successo almeno una ricerca.

    I dati d’uso mostrano anche una ripartizione tra accesso da postazione fissa e dispositivi mobili. Il 72% delle ricerche è stato effettuato da postazione fissa, mentre il 28% è arrivato da dispositivi mobili. Per il trasporto merci questo elemento ha un importante risvolto pratico: l’accesso alle piattaforme digitali di carico non è più legato solo all’ufficio operativo, ma si estende a contesti in cui il vettore o il personale di coordinamento devono verificare opportunità anche fuori dalla postazione tradizionale. Secondo i primi dati comunicati da Transporeon, la Natural Language Search può aumentare fino al 25% il tasso di conversione dalla ricerca alla prenotazione.

    L’integrazione con le offerte Buy-It-Now è un altro elemento operativo della nuova funzione. Una volta ottenuti i risultati coerenti con la richiesta, il vettore può accettare l’offerta in tempo reale, senza ulteriori negoziazioni. Transporeon cita l’esempio di un operatore che cerca un "semirimorchio telonato da Rotterdam a Monaco per domani": la piattaforma può mostrare subito le offerte corrispondenti ai criteri indicati, consentendo di bloccare il carico in pochi secondi.

    Jonah McIntire, Chief Platform Officer Transportation & Logistics di Trimble, ha collegato lo sviluppo della funzione a un riscontro arrivato dai vettori. Secondo McIntire, gli operatori ragionano sui carichi in modo naturale, mentre gli strumenti tradizionali li costringono a tradurre le esigenze operative in filtri e opzioni di menu. La Natural Language Search punta quindi a eliminare questa distanza tra il modo in cui il vettore formula il fabbisogno e il modo in cui la piattaforma organizza la ricerca.

    © TrasportoEuropa - Riproduzione riservata - Foto di repertorio
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    Il 51% delle imprese del cargo aereo italiano ha già adottato soluzioni d’intelligenza artificiale o avviato progetti pilota, una quota destinata a salire al 77% nei prossimi tre anni. È quanto emerge dall’ottavo Convegno Osservatorio Cargo Aereo organizzato da Anama.

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