È stato il sospetto di un autotrasportatore a sventare una tentata truffa da circa 10mila euro ad Ardea, nella città metropolitana di Roma. Prima di consegnare dieci caldaie, il conducente ha verificato telefonicamente l'ordine, scoprendo che l'azienda indicata come acquirente non ne sapeva nulla. L’intervento è dovuto all’autista incaricato della consegna, che si è accorto che l'ordine aveva un contatto diverso da quello riportato nella richiesta, una ditta di Guidonia Montecelio. Insospettito dal recapito telefonico indicato nella documentazione, l'autista ha chiamato il numero fisso della società, scoprendo che questa non aveva effettuato alcun acquisto. Il conducente ha quindi informato la centrale operativa dei Carabinieri, che ha organizzato l'intervento nel luogo concordato per lo scarico. Sul posto sono arrivate in automobile tre persone residenti nella zona: due uomini di 39 anni e una donna di 69. Il procedimento è nella fase delle indagini preliminari e la loro responsabilità dovrà essere accertata. Le cronache riferiscono che sono in corso accertamenti su eventuali altri soggetti coinvolti.
La vicenda di Ardea riguarda un ordine effettuato utilizzando il nome di un'impresa estranea all'acquisto. Un altro tipo di frode nell'autotrasporto è quello dei falsi vettori, sul quale Iumi e Tapa Emea hanno lanciato un allarme congiunto il 3 febbraio 2026: società di comodo, imprese clonate, credenziali sottratte e documentazione apparentemente regolare servono a farsi affidare un carico e farlo sparire. Le due organizzazioni rilevano una crescente sofisticazione, con indirizzi di posta elettronica contraffatti, domini simili a quelli autentici e certificati assicurativi falsi. Per la Germania riportano, citando l'associazione assicurativa Gdv, 88 casi di vettori fantasma nei primi sette mesi del 2025, tanti quanti nell'intero anno precedente, con perdite di circa 18 milioni di euro a fine luglio. Tra i segnali d'allarme indicati da Iumi e Tapa Emea figurano le variazioni dell'ultimo momento, i recapiti non coerenti e gli itinerari anomali.
