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  • Maersk ottiene la concessione del terminal TangerMed 3

    Maersk ottiene la concessione del terminal TangerMed 3

    Il Gabinetto Reale marocchino ha annunciato alla fine di ottobre 2026 la firma della concessione a Maersk-Apm per il nuovo terminal container TangerMed 3, che avrà 1.200 metri di banchina e potrà movimentare 4,5 milioni di teu l'anno.

Autotrasporto

  • Camion fermi per giorni alla frontiera turco-bulgara

    Camion fermi per giorni alla frontiera turco-bulgara

    Dal 28 ottobre 2026 le proteste degli autisti turchi contro le regole Schengen sui soggiorni interrompono a tratti i transiti dei camion verso Bulgaria e Grecia. A Kapıkule l'attesa superava già i quattro giorni. Ankara ha avviato contatti con Sofia e la Commissione Europea.

    Scania amplia la rete di assistenza nel Lazio

    La nuova struttura Scania Roma Nord, operativa da novembre 2025, rappresenta il più recente investimento della concessionaria Sacar nel territorio romano e nasce per rispondere alla crescita dei flussi logistici nell’area settentrionale della capitale. L’impianto copre oltre 14mila metri quadri e integra officina, magazzino ricambi, spazi di accoglienza e aree parcheggio. È organizzato per gestire un volume elevato d’interventi, con postazioni dotate di attrezzature di nuova generazione utili a trattare sia motorizzazioni tradizionali sia soluzioni a basse emissioni, oggi sempre più diffuse nel trasporto regionale. La scelta di un’area ampia permette di aumentare la capacità operativa e di ridurre i tempi di attesa nelle fasi di assistenza, elemento rilevante in un distretto caratterizzato da un forte pendolarismo di mezzi pesanti tra Roma, il porto di Civitavecchia e le piattaforme logistiche della direttrice tirrenica.

    Il magazzino ricambi, integrato con la rete Scania, è progettato per assicurare disponibilità rapida dei componenti più richiesti e migliorare la continuità del servizio. L’organizzazione degli spazi interni segue un’impostazione funzionale che facilita il flusso delle operazioni, dalla diagnosi alla consegna del veicolo. Il progetto include inoltre aree comuni pensate per tecnici e clienti, con ambienti riservati che favoriscono la consultazione delle soluzioni di assistenza e la pianificazione degli interventi programmati.

    Tra gli elementi distintivi emerge la sala dedicata agli autisti, un’area concepita per soste brevi in condizioni di sicurezza e comfort. La possibilità di controllare dall’alto il lavoro in officina consente di seguire l’avanzamento delle attività e ridurre l’incertezza nei tempi di ripartenza, aspetto rilevante per chi opera in servizi di lunga percorrenza o nelle consegne con finestre orarie prefissate. La scelta d’integrare questi spazi, evidenziata da Scania Italia durante l’inaugurazione, riflette un’attenzione crescente verso il lavoro degli autisti e verso il miglioramento delle condizioni operative lungo la filiera.

    Nel corso della presentazione, il presidente della Sacar, Paoloemilio Sardellitti, ha sottolineato come la nuova struttura permetta di offrire un servizio completo, tecnico e umano, in linea con la domanda di assistenza avanzata e di prossimità che proviene dalle imprese del trasporto della regione. Anche Enrique Enrich, presidente e amministratore delegato di Scania Italia, ha richiamato l’importanza di soluzioni dedicate a chi vive quotidianamente la concessionaria, in un contesto in cui efficienza e sicurezza del percorso di manutenzione incidono direttamente sulla continuità delle attività logistiche.

    La presenza di Christian Levin, presidente e amministratore delegato di Scania Group e di Traton Group, ha segnato il valore strategico di questo insediamento nel quadro europeo del marchio. La visita conferma il peso del mercato italiano nella pianificazione industriale del gruppo, soprattutto nelle fasi di transizione del trasporto verso tecnologie a minori emissioni e infrastrutture capaci di sostenere nuovi modelli di servizio. La struttura di Roma Nord si inserisce quindi in un ampliamento della rete orientato a un’assistenza più estesa e a una maggiore disponibilità di soluzioni tecniche per la gestione dei veicoli di nuova generazione.

    © TrasportoEuropa - Riproduzione riservata - Foto di repertorio
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    Le ferrovie della Croazia hanno firmato il contratto per la ricostruzione e il raddoppio di una tratta di un'ottantina di chilometri che rientra nel corridoio Ten-T Mediterraneo. Questo intervento apre anche le porte per ammodernare tutta la direttrice ad alta capacità verso la Serbia.

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    L'assemblea dei soci di Raccomar Taranto ha rinnovato all'unanimità l'incarico di presidente a Giuseppe Melucci per il biennio 2026-2028. Confermati anche il direttivo e le cariche regionali di Raccomar Puglia e del Gruppo Giovani.
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