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Cronaca

  • Camionista spara a un collega con pistola scacciacani

    Camionista spara a un collega con pistola scacciacani

    Un camionista di 42 anni è stato denunciato dalla Polizia Stradale di Modena per minaccia aggravata dopo aver esploso un colpo con una pistola scacciacani contro un collega lungo l'A1, al culmine di una lite tra autotrasportatori nei pressi di Modena Nord.

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Autotrasporto

  • Camion fermi allo Stretto di Messina sono un disagio cronico

    Camion fermi allo Stretto di Messina sono un disagio cronico

    La Lega Autisti Autotrasportatori Indipendenti Siciliani Nazionale denuncia attese fino a sei ore per l'imbarco a Tremestieri e al Porto Storico di Messina durante l'esodo estivo. Non è un caso isolato: il problema si trascina da anni, tra proteste, esposti e promesse rimaste in gran parte sulla carta.

    Cma Cgm riorganizza il feeder con i porti siciliani


    La compagnia di navigazione francese Cma Cgm ha reso noto che, a seguito dello spostamento sulla Libia del servizio ribattezzato Turaf che collegava Malta e l'Adriatico, i porti siciliani saranno ora serviti da un'altra rotazione. Si tratta nello specifico del Thyrrhenian Express 2, servizio regolare che effettua scali, oltre allo hub di Maltese, anche nel porto algerino di Annaba e nei terminal siciliani di Catania (Catania Shipping Terminal) e Trapani (Trident Terminal and Logistic). Più precisamente, sempre secondo quanto illustrato dal vettore transalpino, il servizio intra-Mediterraneo Thyrrhenian Express 2 scala in direzione nord Catania, Annaba, Trapani e Malta Freeport mentre in direzione sud scala prima Malta e poi Catania salvo poi riprendere la rotazione. La frequenza è settimanale e le navi impiegate sono due piccole portacontainer, Contship Cub e Contship Zen, da 1.000 teu di capacità ciascuna.

    Nicola Capuzzo

    © TrasportoEuropa - Riproduzione riservata - Foto di repertorio
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    I noli spot del trasporto aereo delle merci sono saliti del 28% su base annua a luglio, a 3,12 dollari per kg, ma il ritmo di crescita rallenta per il secondo mese consecutivo. Secondo Xeneta il mercato affronta una seconda metà del 2026 più debole, con pochi segnali di stagione …

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Persone

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    Il 24 agosto 2026 è morto a 89 anni Klaus-Michael Kühne, uno degli uomini più potenti della logistica europea. Senza figli, aveva destinato l'intero patrimonio imprenditoriale alla Kühne Foundation, che attraverso Kühne Holding controlla il 60,1% di Kühne+Nagel, il 30% di Hapag-Lloyd e oltre il 20% di Lufthansa.
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