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  • Avviato il Tavolo sulla ferrovia a Livorno

    Avviato il Tavolo sulla ferrovia a Livorno

    La vice-ministra del Mims (ex Trasporti) ha convocato i soggetti interessati alla prima riunione del Tavolo sull’ultimo miglio ferroviario per il porto di Livorno. Soddisfatta Confetra che lo aveva richiesto.

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Cronaca

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    Incendio nel magazzino Beltom di Bari

    Nella notte tra il 2 e il 3 maggio è scoppiato un incendio nel centro di stoccaggio della Beltom di Bari, azienda che opera nel commercio elettronico.

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  • Transpotec | Federtrasporti dà i numeri dell’autotrasporto

    Transpotec | Federtrasporti dà i numeri dell’autotrasporto

    Federtrasporti, editore della rivista Uomini e Trasporti, ha presentato al Transpotec la terza edizione del volume “100 numeri per capire l’autotrasporto”, che raccoglie le statistiche del settore. Emerge che negli ultimi cinque anni sono sparite novemila imprese, confermando il “tramonto dei padroncini”.

    Logistica entra nell’Internet delle Cose

    Durante l'Internet of Things Day che si è svolto in Germania il 27 giugno 2019, Dhl Global Forwarding ha illustrato i risultati di una ricerca sulle opportunità offerte alla logistica dall'Internet delle Cose, che connette sempre più strettamente il mondo reale con quello virtuale. Il rapporto si focalizza sull'implementazione dei Digital Twins, ossia rappresentazioni della realtà realizzate per provare prodotti o macchinari col fine di evitare errori e migliorare l'efficienza una volta che sono concretamente realizzati. Questi modelli digitali
    si aggiornano in base ai cambiamenti degli oggetti reali da cui derivano.
    La ricerca di Dhl ha analizzato come questa tecnologia può intervenire nella movimentazione delle merci, cercando d'individuare i casi d'uso e le aree più promettenti. Le situazioni ritenute più interessanti sono la gestione dei container, il tracciamento delle spedizioni e la progettazione di sistemi logistici. Per esempio, si possono installare sensori sui container per rilevare e comunicare la loro posizione, eventuali danni o contaminazioni e la temperatura interna. In questo modo non solo si migliora le gestione della spedizione ma si aumenta anche la sicurezza dei mezzi che li trasportano e del personale addetto alla movimentazione. Le informazioni sono inviate nel Digital Ttwin dei container, che utilizza la tecnologia machine learning per impiegarli nel modo più efficiente.
    Un'altra applicazione è il packaging, per migliorare l'accoppiamento tra l'imballaggio e il suo contenuto. Unendo le rispettive informazioni, si può rendere automatica la scelta del migliore imballo per ogni prodotto, una soluzione importante, per esempio, nel commercio elettronico perché aiuta ad applicare materiali più leggeri, resistenti e sostenibili dal punto vista ambientale.
    "L'impiego dei Digital Twins potrebbe avere un impatto significativo sul miglioramento continuo, sulla progettazione, il funzionamento e l'ottimizzazione dell'infrastruttura logistica: magazzini, centri di distribuzione e strutture cross-docking", spiega Mario Zini, Ceo di Dhl Global Forwarding. "L'adozione e l'implementazione dei Digital Twins in ambito logistico sta crescendo esponenzialmente e rappresenta una grande opportunità, per fare un passo in più verso la digitalizzazione e soprattutto l'ottimizzazione e l'efficientamento dei processi. Noi investiamo da sempre in Ricerca e Sviluppo e crediamo nell'importanza dell'innovazione digitale per rimanere competitivi sul mercato".
    Secondo Matthias Heutger, Senior Vice President, Global Head of Innovation & Commercial Development Dhl, "Il mercato dei Digital Twins dovrebbe aumentare di oltre il 38% ogni anno, superando i 26 miliardi di dollari entro il 2025, cambiando l'attuale modello di supply chain, grazie a una serie di possibilità per facilitare il processo decisionale e la collaborazione basati sui dati, processi aziendali semplificati e nuovi modelli di business".

    © TrasportoEuropa - Riproduzione riservata - Foto di repertorio
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