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Podcast K44

Cronaca

  • Camionista polacco denunciato per resistenza a Trento

    Camionista polacco denunciato per resistenza a Trento

    Un autista polacco di 48 anni ha forzato un posto di blocco della Polizia Locale nei pressi dell'Interporto doganale di Trento e ha rifiutato di fornire le proprie generalità: denuncia per resistenza a pubblico ufficiale, sanzioni per 2.500 euro e fermo amministrativo del mezzo.

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Mare

  • A Hormuz torna la guerra, colpita una petroliera e aerei fermi

    A Hormuz torna la guerra, colpita una petroliera e aerei fermi

    Il Centcom statunitense lancia la nona notte di raid contro l'Iran, mentre i Pasdaran colpiscono basi Usa in Kuwait e Giordania. Al largo dell'Oman brucia la petroliera Kavomaleas, mentre l'Easa vieta il sorvolo del Golfo fino al 29 luglio e diverse compagnie chiudono alcune rotte.

Autotrasporto

  • Peggiora la qualità delle aree di sosta tedesche

    Peggiora la qualità delle aree di sosta tedesche

    Il test Adac su 50 aree di sosta autostradali non presidiate in Germania, ripetuto a quattro anni dal 2022, registra un peggioramento diffuso: le aree giudicate buone scendono dal 40% al 18% e il 62% dei servizi igienici risulta scarso o molto scarso.

    Dhl amplia capacità aerea Asia Europa

    Foto: DHL

    Dhl Global Forwarding ha annunciato il 21 aprile 2026 l’espansione della propria capacità di trasporto aereo tra Asia ed Europa con l’introduzione di nuovi collegamenti settimanali tra Shanghai e Lipsia e tra Hong Kong e Liegi. L’iniziativa, comunicata dalla società del Gruppo Dhl specializzata nel trasporto aereo e marittimo, vuole potenziare la presenza sul corridoio commerciale Asia-Europa attraverso l’impiego coordinato delle risorse di Dhl Aviation e Dhl Express. Con l’avvio della programmazione estiva, i nuovi voli saranno operati con aeromobili Boeing 777F e garantiranno capacità di carico dedicata ai clienti di Dhl Global Forwarding. Le spedizioni in arrivo a Lipsia saranno poi distribuite sull’intera rete europea, sfruttando il ruolo dell’hub tedesco come nodo centrale per le operazioni di Dhl Express. Il collegamento tra Liegi e Hong Kong prevede uno scalo a Tel Aviv e s’integra con la rete di distribuzione europea al rientro, assicurando continuità operativa e copertura geografica estesa.

    Secondo quanto dichiarato da Henk Venema, responsabile globale del trasporto aereo di Dhl Global Forwarding, l’espansione della capacità gestita lungo la direttrice Asia-Europa risponde a una domanda in crescita sostenuta su questa rotta commerciale e vuole garantire maggiore affidabilità e rapidità. L’utilizzo di capacità controllata consente inoltre una gestione più prevedibile dei flussi, elemento rilevante in un contesto caratterizzato da volatilità della domanda e problemi operativi.

    La scelta degli hub riflette una strategia già consolidata all’interno del Gruppo. Lipsia, grazie alle infrastrutture dedicate e alla centralità nella rete europea, funge da punto di ingresso per i flussi provenienti dall’Asia, contribuendo a gestire i picchi stagionali. Liegi è un nodo chiave per il traffico cargo internazionale e, attraverso il collegamento con Hong Kong, rafforza l’accesso ai mercati dell’Asia orientale.

    L’iniziativa s’inserisce in un più ampio percorso di integrazione tra le diverse divisioni di Dhl Group. La collaborazione tra Dhl Global Forwarding e Dhl Express consente di ottimizzare l’impiego degli assetti aerei e migliorare la flessibilità operativa, offrendo ai clienti soluzioni più stabili lungo l’intera catena logistica. Travis Cobb, Evp Global Operations and Aviation di Dhl Express, ha spiegato come l’integrazione tra le divisioni contribuisca a sostenere i flussi commerciali globali attraverso una maggiore resilienza delle reti. Oltre al rafforzamento del corridoio Asia-Europa, Dhl prevede ulteriori sviluppi della propria rete intercontinentale nel corso dell’anno, con un incremento della capacità di carico tra il Sud-Est asiatico e gli Stati Uniti.

    © TrasportoEuropa - Riproduzione riservata - Foto di repertorio
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  • Quattro miliardi in più per manutenzione ferrovie

    Quattro miliardi in più per manutenzione ferrovie

    Il ministero dei Trasporti e Rete Ferroviaria Italiana hanno aggiornato Contratto di Programma 2022-2026 parte Investimenti, dopo l'informativa al Cipess di dicembre: 1,7 miliardi vincolati e 2,2 miliardi liberi per la rete ferroviaria nazionale.

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