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    Il trasporto e la logistica ora puntano all’India

    Le multinazionali del trasporto e della logistica stanno attuando importanti operazioni sul territorio indiano, che potrebbe rappresentare un’alternativa alla Cina. Amazon Air apre una nuova rotta e Hapag-Lloyd acquisisce una società terminalista.

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  • Tre record per il Canale di Suez

    Tre record per il Canale di Suez

    Il 13 marzo il Canale di Suez ha registrato un record nel transito giornaliero di navi, con 107 unità, dopo avere registrato nel 2022 quello del fatturato annuale e a gennaio quello fatturato mensile.

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  • Waberer’s riceverà nuovi trattori e semirimorchi

    Waberer’s riceverà nuovi trattori e semirimorchi

    L’autotrasportatore ungherese Waberer's ha ricominciato a investire nella flotta, dopo un periodo di ridimensionamento attuato per ridurre i costi. Il portafoglio degli ordini comprende 400 trattori e 350 semirimorchi.

    Crisi Sgt causa oltre 400 licenziamenti nell’indotto


    La crisi della Sgt si abbatte con forza anche sui fornitori di servizi, soprattutto quelli della movimentazione nel magazzini e delle consegne nell'ultimo miglio. Il 3 aprile 2019, tre società hanno annunciato con una lettera fotocopia (numeri a parte) il licenziamento collettivo per cessazione di attività di ben 411 persone, tra cui 133 conducenti di veicoli commerciali per la distribuzione e 278 addetti allo spostamento delle merci, tutti assunti con contratto nazionale Logistica, Trasporto Merci e Spedizione. Le tre società sono la Tramp Srl di Roma (che licenzia 73 autisti e 37 addetti alla movimentazione), la Rea Trasporti e Servizi Srls (che licenzia 121 addetti allo spostamento delle merci) e la Tarm Servizi Srls (che licenzia 60 autisti e 120 addetti allo spostamento delle merci).
    Le tre società spiegano, usando le stesse parole, che i licenziamenti sono causati dalla "marcata contrazione degli ordini di lavoro e conseguentemente del fatturato, contrazione che, manifestatasi già da tempo, è andata progressivamente ed irreversibilmente accentuandosi al punto da determinare un rilevante squilibrio tra costi e ricavi e la conseguente necessità della chiusura dell'attività produttiva. Tale situazione è stata aggravata dall'improvvisa decisione da parte della società committente Sgt Spa di fermare gli ordinativi e di chiudere le sue filiali con conseguente perdita irreversibile degli ordini provenienti dalla stessa". Inoltre, le comunicazioni precisano che non ci sono alternative ai licenziamenti, neppure la cassa integrazione straordinaria, a causa della "totale assenza di prospettive di acquisizione di nuove commesse".

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