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  • Camionista polacco denunciato per resistenza a Trento

    Camionista polacco denunciato per resistenza a Trento

    Un autista polacco di 48 anni ha forzato un posto di blocco della Polizia Locale nei pressi dell'Interporto doganale di Trento e ha rifiutato di fornire le proprie generalità: denuncia per resistenza a pubblico ufficiale, sanzioni per 2.500 euro e fermo amministrativo del mezzo.

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    Il tifone Noul aggrava la congestione nei porti cinesi

    I terminal cinesi di Yantian e Shekou hanno ripreso le operazioni il 27 luglio 2026 dopo il passaggio del tifone Noul, ma le finestre di appuntamento ai varchi risultano esaurite e i container pieni in esportazione entrano soltanto entro sette giorni dall'ormeggio previsto della nave. La congestione si somma all'arretrato …

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  • Iveco Schouten svela nei Paesi Bassi il nuovo Strator

    Iveco Schouten svela nei Paesi Bassi il nuovo Strator

    Iveco Schouten ha presentato in anteprima mondiale al Truckstar Festival di Assen, lo Strator anno modello 2026. Adotta cabina arretrata e meccanica del nuovo Iveco S-Way, con motori xCursor 13 fino a 427 kW. La produzione resta a Born, nel Limburgo olandese, dove nel 2006 nacque la prima generazione.

    Ceva vende Sittam a Gruppo PIR


    La Sittam è uno dei principali operatori italiani nel campo del groupage internazionale ed ha sede a Cornaredo (alle porte di Milano). Dispone di nove filiali in tutta la Penisola ed una rete di agenti in Germania, Austria, Francia, Spagna, Turchia ed Europa Orientale. La transazione, riferisce una nota di Ceva "è stata supportata dalla direzione aziendale di Sittam". Nel 2016, Apollo Global Management (poi diventata Ceva) acquisì la società di trasporto lombarda da TNT e da allora Sittam ha continuato ad operare con il proprio marchio. La cessione sarà completata entro il prossimo aprile.
    "Sittam ha un'eccellente reputazione nel suo settore" ha dichiarato Xavier Urbain, Chief Executive Officer di Ceva. "All'interno del Gruppo PIR, la direzione aziendale di Sittam ha la determinazione e l'esperienza per portare l'azienda a una nuova fase di sviluppo". Urbain spiega la cessione con la nuova strategia adottata nel 2014 da Ceva, che non considera più "coerente con lo sviluppo aziendale futuro" l'attività di Sittam. Ceva continuerà comunque ad operare con il trasportatore lombardo.
    La Petrolifera Italo Rumena è nata nel 1920 con soci italiani e rumeni, in un'epoca in cui la Romania era un importante estrattore di petrolio, importando il greggio via mare, nel porto di Ravenna, e distribuendolo in Italia. Dopo poco tempo, i soci rumeni hanno lasciato l'azienda, che è diventata completamente italiana, senza però cambiare nome. Oltre ai prodotti petroliferi, l'impresa importava anche prodotti agricoli sfusi. Dopo la Seconda Guerra Mondiale, La Petrolifera Italo Rumena ha ricominciato ad operare nella distribuzione di prodotti petroliferi, entrando anche nella gestione dei Magazzini generali di Ravenna.
    Negli anni Ottanta, l'attività si è estesa con l'allargamento del terminal chimico e con l'acquisizione a Ravenna dei terminal Adriatank e Decora (la cui capacità è stata trasferita nei terminal PIR di Ravenna - Porto Corsini nel 2006) e del terminal genovese di Superba, l'unico autorizzato a Genova a stoccare prodotti infiammabili. Nel decennio successivo, il Gruppo PIR ha ampliato ancora l'attività partecipando in Docks Cereali e investendo nella logistica integrata. Con questa operazione potenzia la sua presenza nel trasporto di collettame.

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    La logistica genovese perde Ugo Serra

    Ugo Serra, erede della storica casa di spedizioni genovese fondata nel 1882, è morto a 91 anni. Unico italiano alla guida di Clecat tra il 1981 e il 1984, fu anche presidente dell'ospedale Gaslini.
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