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Podcast K44

Cronaca

  • Camionista spara a un collega con pistola scacciacani

    Camionista spara a un collega con pistola scacciacani

    Un camionista di 42 anni è stato denunciato dalla Polizia Stradale di Modena per minaccia aggravata dopo aver esploso un colpo con una pistola scacciacani contro un collega lungo l'A1, al culmine di una lite tra autotrasportatori nei pressi di Modena Nord.

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Mare

  • Il transpacifico continua a trainare il rialzo dei noli

    Il transpacifico continua a trainare il rialzo dei noli

    L'indice composito Drewry sui noli spot medi dei container sale del 4% a 4.526 dollari per feu nella settimana chiusa il 20 agosto, spinto dalle tratte dalla Cina verso gli Stati Uniti, mentre l'Asia-Europa continua ad arretrare: Shanghai-Genova cede il 2% e scende sotto i 5mila dollari.

Autotrasporto

  • Camion fermi allo Stretto di Messina sono un disagio cronico

    Camion fermi allo Stretto di Messina sono un disagio cronico

    La Lega Autisti Autotrasportatori Indipendenti Siciliani Nazionale denuncia attese fino a sei ore per l'imbarco a Tremestieri e al Porto Storico di Messina durante l'esodo estivo. Non è un caso isolato: il problema si trascina da anni, tra proteste, esposti e promesse rimaste in gran parte sulla carta.

    Ceva, due giorni di sciopero a febbraio 2018


    Nell'incontro del 15 febbraio 2018 con i vertici di Ceva Logistics, i rappresentanti dei lavoratori hanno chiesto all'azienda il ritiro del la procedura di licenziamento collettivo per esubero di 123 dipendenti, richiesta che però è stata respinta dall'azienda. Perciò i sindacati hanno indetto otto ore di sciopero divise in due giorni, invitando ad aderire anche i lavoratori indiretti. Il primo sciopero avverrà venerdì 23 febbraio nelle ultime quattro ore del turno e il secondo lunedì 26 febbraio nelle prime quattro ore del turno. I sindacati hanno anche indetto assemblee in tutti i siti dell'azienda.
    Lo sciopero è stato proclamato da Filt Cgil, Slc Cgil, Cisl Reti, Fistel Cisl, Uilcom, Uiltrasporti e Ugl telecomunicazioni. In una nota, le sigle spiegano che "l'Azienda intende far pagare ai soli dipendenti diretti ed indiretti una conclamata crisi che si protrae da alcuni anni senza fine, per responsabilità del management incapace di affrontare una ristrutturazione che rilanci lo sviluppo delle attività produttive, anche con nuove acquisizioni di clienti sul mercato, attraverso un credibile piano industriale".

    © TrasportoEuropa - Riproduzione riservata - Foto di repertorio
    Segnalazioni, informazioni, comunicati, nonché rettifiche o precisazioni sugli articoli pubblicati vanno inviate a: redazione@trasportoeuropa.it

     


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Aereo

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    I noli spot del trasporto aereo delle merci sono saliti del 28% su base annua a luglio, a 3,12 dollari per kg, ma il ritmo di crescita rallenta per il secondo mese consecutivo. Secondo Xeneta il mercato affronta una seconda metà del 2026 più debole, con pochi segnali di stagione …

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