I timori sulla ricarica delle batterie frenano molti operatori del trasporto a scegliere un veicolo industriale elettrico. Ma non bisogna pensare alla ricarica elettrica con la stessa mentalità di quella di un rifornimento di gasolio di un camion diesel. Gli elettrici si possono ricaricare nella sede dell’azienda o in colonnine pubbliche, ma lo sviluppo dell'infrastruttura permette di ricaricare anche in posti dove non è possibile rifornire col gasolio, come per esempio i punti di carico e scarico o le piattaforme logistiche. E spesso anche una ricarica parziale permette di raggiungere senza inconvenienti l’autonomia giornaliera. Come fare lo spiega in questo episodio del podcast K44 “La voce del trasporto” on la voce di Arthur Fricks Gomes, esperto di elettromobilità in Volvo Trucks Italia.
