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  • La spagnola Boluda Shipping acquisisce Samskip

    La spagnola Boluda Shipping acquisisce Samskip

    Il 28 ottobre 2026 Boluda Shipping ha firmato l'accordo per rilevare l'intero gruppo Samskip, a un valore non reso noto. La chiusura è prevista per il 1° gennaio 2027, dopo il via libera delle Autorità competenti. La rete unita conterà 32 navi su 18 rotte in 28 Paesi.

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  • Camion fermi per giorni alla frontiera turco-bulgara

    Camion fermi per giorni alla frontiera turco-bulgara

    Dal 28 ottobre 2026 le proteste degli autisti turchi contro le regole Schengen sui soggiorni interrompono a tratti i transiti dei camion verso Bulgaria e Grecia. A Kapıkule l'attesa superava già i quattro giorni. Ankara ha avviato contatti con Sofia e la Commissione Europea.

    Msc valuta un retroporto a Bergamo


    Il gruppo Msc, secondo vettore marittimo al mondo per capacità di stiva per il trasporto container e operatore terminalistico portuale (tramite Til e Marinvest) nonché logistico (con Medlog), sarebbe interessato a realizzare in provincia di Bergamo un proprio retroporto. Lo ha rivelato il quotidiano Eco di Bergamo, spiegando che il gruppo fondato da Gianluigi Aponte avrebbe messo gli occhi sui capannoni della Donora Elettrodomestici oppure sugli spazi delle ex acciaierie (oggi di proprietà del marchio Md attivo nella Gdo e d'Italtrans) che sorgono a Cortenuova. Msc sarebbe disposta a mettere sul piatto 250 milioni di euro per riqualificare le aree dove intende realizzare un polo intermodale di interscambio strada-rotaia, grazie alla vicina linea ferroviaria Milano- Venezia. Il progetto di avere un proprio inland terminal nel cuore del bacino industriale del Nord Italia rientrerebbe perfettamente nel disegno di lungo termine di Msc d'integrare i servizi di logistica marittimi con quelli di trasporto intermodale e terrestre. Con questo obiettivo è nata anche in Italia la controllata Medlog il cui oggetto sociale è quello di svolgere attività di logistica e trasporti via terra (strada e ferrovia) per i container gialli del gruppo.

    Nicola Capuzzo

    © TrasportoEuropa - Riproduzione riservata - Foto di repertorio
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    Le ferrovie della Croazia hanno firmato il contratto per la ricostruzione e il raddoppio di una tratta di un'ottantina di chilometri che rientra nel corridoio Ten-T Mediterraneo. Questo intervento apre anche le porte per ammodernare tutta la direttrice ad alta capacità verso la Serbia.

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    L'assemblea dei soci di Raccomar Taranto ha rinnovato all'unanimità l'incarico di presidente a Giuseppe Melucci per il biennio 2026-2028. Confermati anche il direttivo e le cariche regionali di Raccomar Puglia e del Gruppo Giovani.
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