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Podcast K44

Cronaca

  • Camionista spara a un collega con pistola scacciacani

    Camionista spara a un collega con pistola scacciacani

    Un camionista di 42 anni è stato denunciato dalla Polizia Stradale di Modena per minaccia aggravata dopo aver esploso un colpo con una pistola scacciacani contro un collega lungo l'A1, al culmine di una lite tra autotrasportatori nei pressi di Modena Nord.

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Mare

  • Il tifone Dolphin ingolfa ancora il porto di Shanghai

    Il tifone Dolphin ingolfa ancora il porto di Shanghai

    Dieci giorni dopo il passaggio del ciclone Dolphin i terminal di Yangshan registrano attese fino a dieci giorni prima dell'ormeggio con oltre trenta navi in coda. Nel Nord Asia restano bloccati più di 2,4 milioni di teu di capacità.

Autotrasporto

  • Camion fermi allo Stretto di Messina sono un disagio cronico

    Camion fermi allo Stretto di Messina sono un disagio cronico

    La Lega Autisti Autotrasportatori Indipendenti Siciliani Nazionale denuncia attese fino a sei ore per l'imbarco a Tremestieri e al Porto Storico di Messina durante l'esodo estivo. Non è un caso isolato: il problema si trascina da anni, tra proteste, esposti e promesse rimaste in gran parte sulla carta.

    Henkel sposta dalla strada alla rotaia i trasporti tra Serbia e Germania

    Henkel ha deciso di spostare dalla strada alla rotaia il trasporto di detergenti e detersivi prodotti nello stabilimento serbo di Kruševac fino alla piattaforma logistica di Düsseldorf, affidandolo a Gebrüder Weiss. Lo scopo è ridurre le emissioni di CO2, ma anche aggirare la carenza di veicoli industriali, mantenendo i tempi di consegna del tutto strada. Questa soluzione dovrebbe ridurre le emissioni di CO2 di circa 500 tonnellate l’anno. Le spedizioni partono su autoarticolati dallo stabilimento serbo fino a Vienna, dove i soli semirimorchi sono caricati su un treno per Düsseldorf usando vagoni a carico orizzontale della Helrom. Ciò permette di usare normali semirimorchi stradali, gli stessi che prima svolgevano il viaggio interamente su strada.

    "Grazie a Helrom, non dobbiamo più utilizzare i terminali ferroviari convenzionali”, spiega Roland Raith, responsabile di Gebrüder Weiss in Serbia. “Non abbiamo nemmeno bisogno di gru o di semirimorchi speciali gruabili. I semirimorchi vengono semplicemente fatti scorrere lateralmente sui carri merci tramite piattaforme di carico girevoli e portati poi a destinazione da altri trattori". Quando arriva a Düsseldorf, il treno entra direttamente nella piattaforma Henkel, dove i semirimorchi sono scaricati senza la necessità di una trazione stradale.

    © TrasportoEuropa - Riproduzione riservata - Foto di repertorio
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    I noli spot del trasporto aereo delle merci sono saliti del 28% su base annua a luglio, a 3,12 dollari per kg, ma il ritmo di crescita rallenta per il secondo mese consecutivo. Secondo Xeneta il mercato affronta una seconda metà del 2026 più debole, con pochi segnali di stagione …

Ferrovia

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    Il biocarburante Hvo alimenta due locomotive in prova in Mercitalia Rail, i locomotori di manovra di Santo Stefano Magra e Valdellora e ventuno veicoli industriali Euro VI. Nel 2025 ne sono stati consumati 19mila litri, con circa 40 tonnellate di anidride carbonica evitate rispetto al gasolio fossile.

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