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Podcast K44

Cronaca

  • Casello A14 di Riccione chiuso per autocisterna in fiamme

    Casello A14 di Riccione chiuso per autocisterna in fiamme

    Un'autocisterna carica di carburante si è ribaltata e ha preso fuoco nei pressi del casello A14 di Riccione nel primo pomeriggio del 18 giugno 2026, causando due feriti ma nessuna vittima accertata. Vigili del Fuoco da Rimini, Forlì e Pesaro sono intervenuti per spegnere l'incendio e gestire il traffico bloccato …

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Normativa

Mare

  • Noli container ai massimi da settembre 2024

    Noli container ai massimi da settembre 2024

    Il World Container Index di Drewry sui noli medi spot del trasporto marittimo di container sale del 5% nell’ultima settimana completa di giugno 2026, spinto dal transpacifico in piena tensione. Asia-Europa resta stabile ma con capacità limitata, mentre la tregua Usa-Iran allenta i rischi sullo Stretto di Hormuz senza eliminarli …

Autotrasporto

  • Caldo estremo, gli obblighi dell’azienda nell’autotrasporto

    Caldo estremo, gli obblighi dell’azienda nell’autotrasporto

    Le ondate di calore che colpiscono l'Europa riportano al centro il tema della sicurezza degli autisti in cabina: il quadro normativo UE sui riposi si intreccia con gli obblighi datoriali su valutazione dei rischi, dotazioni dei veicoli e organizzazione dei turni nelle condizioni climatiche estreme.

    Nuovo treno per semirimorchi da Mortara per i Paesi Bassi

    L’orario invernale della società intermodale tedesca Kombiverkehr mostra un aumento dell’offerta in Europa, che interessa anche l’Italia e in particolare il polo logistico di Mortara. Da qua è partito il 15 dicembre 2021 il primo treno diretto a Venlo, nei Paesi Bassi, tramite la direttrice del Lötschberg, che può trasportare semirimorchi con profilo P400 (quattro metri d’altezza). Questo servizio ha frequenza di tre viaggi la settimana, con partenze lunedì, mercoledì e venerdì. Kombiverkehr aumenta la frequenza dei treni intermodali per il porto di Rotterdam a cinque viaggi settimanali (da lunedì a venerdì) che transitano dal Gottardo e quella per il porto belga di Ghent, che dal 7 febbraio 2022 avranno un’ottava partenza settimanale.

    "Stiamo rispondendo al continuo aumento della domanda sui nostri servizi dall'Italia verso i paesi del Benelux via Svizzera con una gamma più ampia di opzioni di trasporto sul corridoio transalpino", spiega Alexander Ochs, amministratore delegato di Kombiverkehr. "Dopo la Brexit, i collegamenti in traghetto da Gand rendono questa gamma di prodotti multimodali particolarmente attraente per gli spedizionieri che trasportano da e per il Regno Unito".

    Kombiverkehr aumenta anche i collegamenti che fanno capo al suo MegaHub di Hannover-Lehrte, operativo da aprile 2021. I nuovi treni lo collegano con Rotterdam Europoort e Lovosice (Repubblica Ceca). Anche in questo caso è interessata l’Italia, perché Rotterdam e Lovosice sono ora collegati all’Interporto di Verona con tempo di resa A-C. In entrambi i casi la frequenza è di quattro viaggi la settimana.

    Il MegaHub di di Hannover-Lehrte è finanziato dal ministero tedesco dei Trasporti e delle Infrastrutture digitali come parte di un programma federale per lo sviluppo del trasporto merci su rotaia. I collegamenti sono programmati in modo che i treni arrivino tra le 8 di sera e le 6 del mattino e restino fermi per breve tempo, permettendo il trasferimento delle unità di trasporto in modo rapido. Ciò gli permette di diventare il perno delle relazioni europee offerte da Kombiverkehr.

    © TrasportoEuropa - Riproduzione riservata - Foto di repertorio
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Aereo

  • Lufthansa Cargo avvia il nuovo hub merci a Francoforte

    Lufthansa Cargo avvia il nuovo hub merci a Francoforte

    Lufthansa Cargo avvia la prima fase del progetto LCCevo nell’aeroporto di Francoforte da 600 milioni di euro, che entro il 2030 trasformerà il Lufthansa Cargo Center nello scalo aereo merci più moderno d'Europa. In parallelo la compagnia lancia nuovi servizi digitali su WeChat per il mercato cinese.

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