Il tratto appenninico dell’autostrada A1 tra Bologna e Firenze non trova pace, a diciassette anni dall’inizio dei lavori per la variante di valico e a quasi sei anni dalla sua entrata in esercizio. Ora sono in corso i lavori per realizzare la terza corsia tra Barberino del Mugello (dove termina la variante all'estremità meridionale) e Calenzano, alle porte di Firenze. Questi cantieri hanno già causato intasamenti e lo faranno anche in futuro, perché i lavori su questo tratto termineranno definitivamente non prima di ottobre 2024. Lo ha affermato il presidente della Regione Toscana, Eugenio Giani, durante un sopralluogo avvenuto il 15 luglio. Giani ha affermato che entro marzo 2022 sarà aperta la terza corsia nella carreggiata sud, verso Firenze, all’inizio del 2030 sarà costruita la nuova grande area di servizio di Bellosguardo, per terminare, appunto nel 2024 con l’apertura delle quattro corsie verso Bologna.
