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Abbattuti due diaframmi nella ferrovia del Terzo Valico

Il 24 settembre 2020 il Gruppo Webuild ha abbattuto due diaframmi di altrettante gallerie sulla nuova linea ferroviaria del Terzo Valico di Giovi, tra Genova e Milano. Il primo abbattimento è avvenuto con uno scavo tradizionale nella Galleria di Valico ed è il primo di altri lavori simili nel tunnel di 27 chilometri. In questo cantiere è stato scavato il Camerone di Valico Nord, una grotta artificiale sotterranea di 540 mq, larga 30 e alta 22 metri. Il secondo diaframma è caduto nel binario pari della galleria di Serravalle, lunga quasi sette chilometri, sei dei quali sono scavati dalla Tbm Giovanna, un escavatore sotterraneo lungo 115 metri e dal diametro di dieci metri. Questo cantiere ha attraversato contesti complessi come l’Outlet di Serravalle e la linea ferroviaria storica Genova-Torino, richiedendo l’adozione di sistemi di monitoraggio innovativi in superficie e in galleria. Il doppio abbattimento permette ora il collegamento diretto di tutti i cantieri operativi per una tratta di circa 17 chilometri.

Il Gruppo Webuild è all'opera anche su altri progetti che riguardano la rete europea Ten-T, come la linea ferroviaria ad alta velocità ed alta capacità Verona-Padova, nella tratta Verona-Bivio di Vicenza, la linea ferroviaria ad alta velocità Napoli-Bari, nella tratta Apice-Hirpinia e in quella tra Napoli e Cancello, e la linea ferroviaria Bicocca-Catenanuova, progetto per il raddoppio di una sezione della tratta ferroviaria sulla linea Palermo-Catania.

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