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Podcast K44

Cronaca

  • Camionista spara a un collega con pistola scacciacani

    Camionista spara a un collega con pistola scacciacani

    Un camionista di 42 anni è stato denunciato dalla Polizia Stradale di Modena per minaccia aggravata dopo aver esploso un colpo con una pistola scacciacani contro un collega lungo l'A1, al culmine di una lite tra autotrasportatori nei pressi di Modena Nord.

Transpotalk

Normativa

Mare

  • Tregua sui noli container mentre Shanghai è congestionata

    Tregua sui noli container mentre Shanghai è congestionata

    I noli medi spot del trasporto marittimo di container rilevati da Drewry alla fine di agosto 2026 mostrano una settimana di stasi. Intanto la congestione al porto di Shanghai sale a 96 ore mentre restrizioni interessano Reno, Suez e Canale di Panama.

Autotrasporto

    A luglio nuove regole sul pedaggio in Germania

    Dal 1° luglio 2024, l'attuazione del Federal Trunk Road Toll Act tedesco introdurrà importanti novità per le aziende che operano nel trasporto delle merci, estendendo l’obbligo del pedaggio a veicoli con una massa complessiva superiore a 3,5 e inferiore a 7,5 tonnellate, utilizzati per il trasporto su strada. Questo provvedimento segna un cambiamento importante nel panorama dei pedaggi stradali tedeschi, con implicazioni dirette per molte imprese, in particolare quelle del settore artigianale.

    Tuttavia, la legge prevede un'esenzione specifica per i veicoli utilizzati dalle imprese artigiane a determinate condizioni, delineando uno scenario in cui la comprensione dettagliata delle nuove regole è essenziale per evitare inutili oneri finanziari. L'esenzione commerciale si applica quando il veicolo è guidato da un dipendente dell'impresa artigiana e se vengono trasportati materiali, attrezzature o macchinari necessari per svolgere i servizi e i lavori per l'attività dell'artigiano, oppure se vengono trasportati beni artigianali che sono stati prodotti, elaborati o riparati nell'azienda dell'artigiano stesso.

    Le condizioni per l'esenzione commerciale sono soddisfatte da tutte le professioni elencate negli allegati A e B del Codice delle Professioni e degli Artigianati (Handwerksordnung), così come dalle professioni di formazione riconosciute in Germania in cui il profilo professionale è paragonabile a quello di un mestiere qualificato. L'esenzione commerciale si estende anche alle imprese artigiane straniere, fornendo una certa misura di flessibilità e riconoscimento del valore transfrontaliero delle competenze artigianali.

    Sul sito di Toll Collect, le imprese artigiane possono segnalare i veicoli con una massa massima ammissibile tecnica superiore a 3,5 e inferiore a 7,5 tonnellate che sono in strada e soddisfano i requisiti per l'esenzione commerciale. Con queste informazioni, i controlli del pedaggio possono essere organizzati in modo da minimizzare i rifiuti e i procedimenti amministrativi. Per i viaggi che non soddisfano i requisiti dell'esenzione commerciale, il pedaggio può essere prenotato e pagato prima dell'inizio del viaggio tramite l'app di Toll Collect o sul sito web di Toll Collect.

    Per i veicoli appartenenti ad imprese artigiane che non viaggiano prevalentemente secondo le condizioni dell'esenzione commerciale, si raccomanda l'installazione di un'unità di bordo (Obu) da Toll Collect o da un fornitore del Servizio Elettronico Europeo di Pedaggio (Eets) per pagamenti del pedaggio convenienti. Toll Collect offre unità di bordo (Obu per parabrezza o Obu per slot Din) per tutti i veicoli oltre 3,5 e sotto 7,5 tonnellate.

    Le unità di bordo vengono installate in un'officina autorizzata. Le aziende dovrebbero organizzare un appuntamento per l'installazione con uno dei 1.300 partner di servizio il prima possibile. Con l'introduzione del pedaggio per la classe di peso oltre 3,5 tonnellate di massa massima ammissibile, le tariffe del pedaggio per alcune classi di veicoli diminuiranno leggermente dal 1° luglio 2024.

    © TrasportoEuropa - Riproduzione riservata - Foto di repertorio
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    I noli spot del trasporto aereo delle merci sono saliti del 28% su base annua a luglio, a 3,12 dollari per kg, ma il ritmo di crescita rallenta per il secondo mese consecutivo. Secondo Xeneta il mercato affronta una seconda metà del 2026 più debole, con pochi segnali di stagione …

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    Il 24 agosto 2026 è morto a 89 anni Klaus-Michael Kühne, uno degli uomini più potenti della logistica europea. Senza figli, aveva destinato l'intero patrimonio imprenditoriale alla Kühne Foundation, che attraverso Kühne Holding controlla il 60,1% di Kühne+Nagel, il 30% di Hapag-Lloyd e oltre il 20% di Lufthansa.
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