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  • K44 podcast: la riforma dell’autotrasporto UE inquina?

    K44 podcast: la riforma dell’autotrasporto UE inquina?

    La Commissione Europea ha diffuso uno studio che mostra come l’obbligo di rientro in sede dei camion che svolgono autotrasporto internazionale dopo otto settimane, previsto dal Primo Pacchetto Mobilità, può aumentare l’impatto ambientale del trasporto. Vero problema o manovra politica per modifiche? Ne parla Paolo Cesaro in questo podcast di …

Podcast K44

Normativa

Cronaca

    Waberer’s aumenta fatturato del 23% nel terzo trimestre 2017


    Nella nota Waberer's, spiega che da da giugno a settembre 2017 ha ottenuto 182 milioni di ricavi, grazie sia all'espansione organica, sia a fusioni e acquisizioni. Il fatturato dell'autotrasporto internazionale è aumentato del 23% rispetto allo stesso periodo dello scorso anno, grazie anche all'acquisizione della società polacca Link, mentre quello per servizi di logistica regionali è aumentato del 30%.
    L'ebitda dell'intero gruppo nel trimestre è di 25 milioni, con un incremento del venti percento, ma questo valore sale al 28% considerando solo l'autotrasporto internazionale. Questa percentuale è composta dal 16% di crescita organica e dalla riduzione dei costi e dal 12% per l'incorporazione di Link. Nella logistica, l'ebidta cresce dell'8%. L'ebit è cresciuto del 30%, raggiungendo i dieci milioni di euro. I ricavi netti hanno raggiunto i 6,2 milioni (+8%).
    Nel terzo trimestre è aumentata anche la flotta del 17% e ora conta 4152 veicoli industriali. Anche in questo caso ha contribuito alla crescita l'acquisizione di Link. "Sul fronte organico, abbiamo perseguito una strategia di aumento contenuto dei prezzi e siamo riusciti a mantenere la nostra redditività in linea con le nostre previsioni di mercato a breve termine, come comunicato in precedenza", spiega Ferenc Lajkó, Ceo di Waberer's International. "Inoltre, abbiamo continuato a migliorare l'efficienza su scala e l'innovazione tecnologica per migliorare le metriche essenziali come il consumo di carburante".
    Lajkó annuncia anche che la fase di acquisizioni continuerà e che l'azienda sta valutando "possibili obiettivi di acquisizione nei Paesi limitrofi. Stiamo cercando opportunità che si adattino bene al nostro portafoglio di contratti di logistica regionale e ci possano consentire di soddisfare le richieste dei nostri clienti multinazionali di fornire servizi logistici in tutte le loro aree operative più ampie".

    © TrasportoEuropa - Riproduzione riservata - Foto di repertorio
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