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Podcast K44

Cronaca

  • Camionista italiano fermato in Svizzera per cronotachigrafo

    Camionista italiano fermato in Svizzera per cronotachigrafo

    Un autotrasportatore italiano di 63 anni è stato bloccato dalla Polizia cantonale dei Grigioni sull'autostrada svizzera A13 dopo aver eluso ripetutamente il cronotachigrafo digitale, nascondendo settimane di violazioni sui tempi di guida e di riposo.

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Normativa

Mare

  • Droni ucraini affondano la portacontainer russa Yanina

    Droni ucraini affondano la portacontainer russa Yanina

    Due droni navali ucraini hanno colpito e affondato nel Mar Nero la nave Yanina di Fesco, controllata da Rosatom. L’equipaggio di 17 persone è in salvo. L'azione, condotta al largo di Novorossijsk, s’inserisce in una notte di attacchi coordinati che ha raggiunto anche raffinerie e postazioni radar russe.

Autotrasporto

  • Camionista spagnolo bloccato 24 ore al caldo

    Camionista spagnolo bloccato 24 ore al caldo

    Un autista di veicoli industriali affiliato al sindacato spagnolo Sinacoas è stato ricoverato per un colpo di calore dopo essere rimasto bloccato oltre 24 ore vicino a Ontígola, in Spagna, con temperature superiori ai 42 gradi e senza aria condizionata funzionante. Il sindacato denuncia i ritardi dell'azienda nell'assistenza stradale.

    Usa investe 18 miliardi per parcheggi camion

    Jason Rivenburg era un camionista di 35 anni e lavorava come autista part-time per la società di autotrasporto VanderVeen Trucking. Il 5 marzo del 2009 viaggiava con un carico di latte lungo la Interstate 5 e intorno alle 22:30 decise di fermarsi per riposare in un'area di servizio abbandonata. La mattina dopo, un passante trovò il suo corpo crivellato da colpi di pistola calibro 45. Le indagini portarono a due giovani, che avevano ucciso il camionista per rapinargli sette dollari.
    Poteva essere un omicidio come altre migliaia che accadono ogni anno negli Stati Uniti, ma la vedova dell'autista, Hope Rivenburg, iniziò una campagna per aumentare le aree di sosta sicure dedicate ai camion, i cui autisti devono necessariamente riposare dopo undici ore di guida, come prescrive una norma federale. Nacque così una legge, denominata Jason's Law, che venne approvata il 6 luglio 2012 e che impone al Dipartimento dei Trasporti di analizzare la situazione delle aree di sosta nel Paese e attivare provvedimenti per garantirne un numero sufficiente in ogni Stato.
    Dopo avere svolto una ricerca, il Dipartimento dei Trasporti ha stilato un rapporto, dove riconosce che non solo esiste la carenza di parcheggi sicuri per i camion, ma che ciò rappresenta una problema federale. Infatti, può causare due fenomeni pericolosi. Il primo è indurre i camionisti a guidare oltre il tempo consentito, aumentando quindi il rischio d'incidente, il secondo è costringerli a fermarsi in aree insicure, mettendo a repentaglio la loro incolumità, proprio come è successo a Rivenburg.
    Il rapporto del Dipartimento rivela che l'88% degli autisti intervistati si sono sentiti poco sicuri in un posto dove hanno sostato almeno una volta nei dodici mesi precedenti e che il 39% impiega almeno un'ora per trovare un posto per riposare. Per affrontare questo problema, il Dipartimento dei Trasporti annuncia che utilizzerà 18 miliardi di dollari, tratti dalla legge Grow America Act, per costruire nuove aree di sosta per camion o ampliare quelle esistenti. Questo programma sarà portato a termine entro sei anni.

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