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Podcast K44

Cronaca

  • Camionista ubriaco viaggia per 10 km contromano sull’A26

    Camionista ubriaco viaggia per 10 km contromano sull’A26

    Un autoarticolato ha percorso 10 chilometri contromano sull'A26 con un tasso alcolemico di 2,18 g/l: l'autista è stato fermato dalla Polizia stradale all'altezza del nodo con l'A4, denunciato penalmente e colpito dalla revoca della patente.

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Mare

  • Nei porti del Mediterraneo efficienza a due velocità

    Nei porti del Mediterraneo efficienza a due velocità

    Il Container Port Performance Index 2025 fotografa l’efficienza dei porti del mediterraneo, dove solo tre scali del bacino sono in cima alla classifica globale, mentre quelli del Sud Europa, tra cui italiani, scontano ritardi strutturali e le ricadute della crisi del Mar Rosso.

Autotrasporto

  • Confindustria presenta un manifesto per gli autisti

    Confindustria presenta un manifesto per gli autisti

    Confindustria chiede alle imprese manifatturiere di trattare gli autisti come attori strategici della filiera, con dieci impegni concreti per migliorarne le condizioni di lavoro e contrastare la carenza di conducenti che rischia di paralizzare la logistica italiana ed europea.

    Scania amplia la rete di assistenza nel Lazio

    La nuova struttura Scania Roma Nord, operativa da novembre 2025, rappresenta il più recente investimento della concessionaria Sacar nel territorio romano e nasce per rispondere alla crescita dei flussi logistici nell’area settentrionale della capitale. L’impianto copre oltre 14mila metri quadri e integra officina, magazzino ricambi, spazi di accoglienza e aree parcheggio. È organizzato per gestire un volume elevato d’interventi, con postazioni dotate di attrezzature di nuova generazione utili a trattare sia motorizzazioni tradizionali sia soluzioni a basse emissioni, oggi sempre più diffuse nel trasporto regionale. La scelta di un’area ampia permette di aumentare la capacità operativa e di ridurre i tempi di attesa nelle fasi di assistenza, elemento rilevante in un distretto caratterizzato da un forte pendolarismo di mezzi pesanti tra Roma, il porto di Civitavecchia e le piattaforme logistiche della direttrice tirrenica.

    Il magazzino ricambi, integrato con la rete Scania, è progettato per assicurare disponibilità rapida dei componenti più richiesti e migliorare la continuità del servizio. L’organizzazione degli spazi interni segue un’impostazione funzionale che facilita il flusso delle operazioni, dalla diagnosi alla consegna del veicolo. Il progetto include inoltre aree comuni pensate per tecnici e clienti, con ambienti riservati che favoriscono la consultazione delle soluzioni di assistenza e la pianificazione degli interventi programmati.

    Tra gli elementi distintivi emerge la sala dedicata agli autisti, un’area concepita per soste brevi in condizioni di sicurezza e comfort. La possibilità di controllare dall’alto il lavoro in officina consente di seguire l’avanzamento delle attività e ridurre l’incertezza nei tempi di ripartenza, aspetto rilevante per chi opera in servizi di lunga percorrenza o nelle consegne con finestre orarie prefissate. La scelta d’integrare questi spazi, evidenziata da Scania Italia durante l’inaugurazione, riflette un’attenzione crescente verso il lavoro degli autisti e verso il miglioramento delle condizioni operative lungo la filiera.

    Nel corso della presentazione, il presidente della Sacar, Paoloemilio Sardellitti, ha sottolineato come la nuova struttura permetta di offrire un servizio completo, tecnico e umano, in linea con la domanda di assistenza avanzata e di prossimità che proviene dalle imprese del trasporto della regione. Anche Enrique Enrich, presidente e amministratore delegato di Scania Italia, ha richiamato l’importanza di soluzioni dedicate a chi vive quotidianamente la concessionaria, in un contesto in cui efficienza e sicurezza del percorso di manutenzione incidono direttamente sulla continuità delle attività logistiche.

    La presenza di Christian Levin, presidente e amministratore delegato di Scania Group e di Traton Group, ha segnato il valore strategico di questo insediamento nel quadro europeo del marchio. La visita conferma il peso del mercato italiano nella pianificazione industriale del gruppo, soprattutto nelle fasi di transizione del trasporto verso tecnologie a minori emissioni e infrastrutture capaci di sostenere nuovi modelli di servizio. La struttura di Roma Nord si inserisce quindi in un ampliamento della rete orientato a un’assistenza più estesa e a una maggiore disponibilità di soluzioni tecniche per la gestione dei veicoli di nuova generazione.

    © TrasportoEuropa - Riproduzione riservata - Foto di repertorio
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Aereo

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    Secondo l’aggiornamento di giugno 2026 delle previsioni Iata sul trasporto aereo globale, il blocco dello Stretto di Hormuz ha ridisegnato i flussi merci globali: i volumi crescono appena, ma i rendimenti crescono e gli aerei cargo dominano il mercato.

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    È appena terminata la costruzione del primo binario della nuova ferrovia tra Koper (Capodistria) e Divača (Divaccia), ma contrariamente alle previsioni si vogliono accelerare i tempi: la società concessionaria ha presentato la richiesta per la posa del secondo binario in affiancamento.

Persone

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    Fredrik Swartling, attuale responsabile Services d’Italscania, succederà a Enrique Enrich alla guida della filiale italiana di Scania dal primo settembre 2026. Un passaggio interno che punta a consolidare i risultati ottenuti negli ultimi anni, valorizzando la continuità di gestione e la conoscenza diretta del mercato italiano.
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