Array ( [0] => 30 )

Podcast K44

Cronaca

Transpotalk

Normativa

Mare

  • Torneremo a navigare senza satelliti?

    Torneremo a navigare senza satelliti?

    Con una nota del primo ottobre, l'Agenzia britannica per la sicurezza marittima invita armatori, porti e fornitori di servizi a prepararsi alle interferenze sui segnali Gnss, in aumento nel Baltico, nel Mar Nero, nel Golfo e in Asia orientale.

Autotrasporto

  • Video | al volante del Daf elettrico sulla Garfagnana

    Video | al volante del Daf elettrico sulla Garfagnana

    Tre giorni di autonomia senza ricariche intermedie e recupero di energia sulle strade di montagna. In questo video di K44 Kerakoll mette alla prova un camion elettrico Daf in sei missioni operative per valutarne prestazioni, consumi e sostenibilità economica.

    Iveco esordisce nella distribuzione leggera elettrica

    Foto: Iveco

    Iveco amplia la gamma dei veicoli commerciali con due modelli posti sotto la fascia della massa complessiva delle 3,5 tonnellate. Sono eJolly ed eSuperJolly, sviluppati in collaborazione con Stellantis Pro One e con massa complessiva tra 2,8 e 4,25 tonnellate, completando così la gamma Daily. Hanno la trazione completamente elettrica e sono dedicati alla distribuzione nel breve raggio.

    L’eJolly si pone nel segmento più compatto, con un peso totale compreso tra 2,8 e 3,2 tonnellate, rappresentando una soluzione per le consegne nel centro città e per tutte quelle operazioni che richiedono agilità e accesso facilitato anche nelle zone a traffico ristretto. Con un'altezza inferiore ai 1,9 metri, il veicolo è progettato per accedere senza limitazioni ai parcheggi con vincoli di altezza. Il veicolo offre una capacità di carico fino a 1.175 chilogrammi e comprende una presa di forza elettrica (ePto) da 400V per personalizzazioni della carrozzeria e conversioni specifiche, dalle unità frigorifere alle officine mobili.

    Il motore elettrico eroga potenza massima di 100 kW e coppia di 260 Nm di coppia. Per l’alimentazione elettrica, l’acquirente può scegliere fra due configurazioni: un pacco da 49 kWh che offre fino a 224 chilometri di autonomia, oppure una versione potenziata da 75 kWh che estende il raggio d'azione fino a 352 chilometri, a seconda dell'utilizzo. La capacità di ricarica rapida fino a 100 kW consente di recuperare 100 chilometri di autonomia in 15 minuti.

    L'eSuperJolly si rivolge un segmento di trasporto superiore, grazie a un peso totale compreso tra 3,5 e 4,25 tonnellate. È mosso da un motore da 200 kW con 410 Nm di coppia. La batteria ad alta densità da 110 kWh offre un'autonomia impressionante fino a 420 chilometri. Grazie alla ricarica ultra-rapida, l'eSuperJolly può recuperare 100 chilometri di autonomia in 15 minuti. L'area di carico fornisce fino a 17 metri cubi di volume, con un carico utile che può raggiungere 1,4 tonnellate. Le consegne dell'eSuperJolly inizieranno nel primo trimestre del 2026, seguite dall'eJolly nel secondo trimestre dello stesso anno.

    © TrasportoEuropa - Riproduzione riservata - Foto di repertorio
    Segnalazioni, informazioni, comunicati, nonché rettifiche o precisazioni sugli articoli pubblicati vanno inviate a: redazione@trasportoeuropa.it


      Puoi commentare questo articolo nella pagina Facebook di TrasportoEuropa

      bottone newsletter piccolo Vuoi rimanere aggiornato sulle ultime novità sul trasporto e la logistica e non perderti neanche una notizia di TrasportoEuropa? Iscriviti alla nostra Newsletter con l'elenco ed i link di tutti gli articoli pubblicati nei giorni precedenti l'invio. Gratuita e NO SPAM!

     

     

    CONTENUTI SPONSORIZZATI

     

Videocast K44

Aereo

  • Cede il carrello di un 747-8F Cargolux al Lussemburgo

    Cede il carrello di un 747-8F Cargolux al Lussemburgo

    Un aereo di Cargolux era parcheggiato in piazzola all'aeroporto di Lussemburgo quando ha ceduto il carrello alare sinistro. Nessun ferito. La compagnia ha disposto ispezioni aggiuntive su tutti i suoi Boeing 747-8F prima del volo successivo e ha avviato un'indagine sulle circostanze.

Ferrovia

  • L’apertura della galleria del Brennero rinviata di due anni

    L’apertura della galleria del Brennero rinviata di due anni

    Bbt sposta dal 2032 al 2034 la messa in esercizio della Galleria di base del Brennero e porta a 11,73 miliardi di euro il costo a vita intera. La riprogettazione dell'attrezzaggio ferroviario trasferisce gran parte degli impianti nel cunicolo esplorativo, trasformato in galleria di servizio.

Persone

  • Pessina confermato presidente di Federagenti

    Pessina confermato presidente di Federagenti

    L'Assemblea di Federagenti ha rinnovato all'unanimità la presidenza di Paolo Pessina, alla guida della federazione degli agenti marittimi dall'ottobre 2024. Ha indicato come fronti aperti le crisi geopolitiche che pesano sui porti e la riforma portuale.
Video | al volante del Daf elettrico sulla Garfagnana

TECNICA

Video | al volante del Daf elettrico sulla Garfagnana
previous arrow
next arrow
Bcube inaugura il polo logistico di Villorba

LOGISTICA

Bcube inaugura il polo logistico di Villorba
previous arrow
next arrow
Tre società indagate a Genova per frode sui carburanti

ENERGIE

Tre società indagate a Genova per frode sui carburanti
previous arrow
next arrow
Evitare la frammentazione degli agenti IA nell’autotrasporto

SERVIZI

Evitare la frammentazione degli agenti IA nell’autotrasporto
previous arrow
next arrow