Il 24 marzo 2022 la compagnia marittima Mediterranean Shipping Company ha ricevuto dal cantiere cinese Yangzijiang Shipbuilding di Jiangsu la prima portacontainer a doppia alimentazione, che al tradizionale bunker affianca il gas naturale liquefatto. La nave è lunga 335 metri e ha capacità di 14.280 teu. I serbatoi bi-lobo di tipo C della portacontainer, i più grandi di questo tipo finora realizzati, possono stoccare 12.800 metri cubi di gas liquefatto. Questa è un’importante innovazione, perché finora si sono usati per le grandi portacontainer serbatoi a membrana di tipo B. Il tipo C è considerato più affidabile e conveniente. Secondo il cantiere, la nave è stata consegnata a Tiger One Container Limited, che la noleggerà a Msc. È stata battezza Msc Washington e sarà affiancata da una portacontainer gemella.
